便民单车修理摊

    自行车，广东人叫它为“单车”，意为一个人骑的单独行驶的车子吧。

    在上世纪七十年代，单车可是紧缺货，偶在部队的时候，家乡的人，驻地的熟人，不少托偶代买。偶也利用汽车兵的有利条件，帮别人买过好几辆，偶自己倒没有。

    我国是个自行车王国，就是现在的拥有量，恐怕也有2.3个亿吧。单车多，也为了防盗，过去时不少单位盖宿舍或建集资房，总有配套单车房。虽在楼下每户一间单车房也就只有1.5个平方米，还可作为储藏室使用呢。

    单车一多，修理店也不少，汕头在过去就有专门的单车修理店，也有在街头巷尾摆单车修理地摊的。骑单车的人，万一轮胎没气了，破胎了，刹车不灵了，都可以就近找到修理单车的，很方便，修理工也能赚到钱。

    偶原来老单位的一个职工，他就利用其宿舍在临街，每天一大早，就在楼下步道摆个修理单车的地摊，就是那台小小的电动打气机，也帮他赚了不少钱呢。偶的一位战友在商铺前只摆个电动打气机，每打一次收费两毛钱。不要小看这两毛钱，人一多，时间一长，天长日久，也是一个大数目啊！

    在九十年代以后，汕头的摩托车大量拥有，成为市民的主要交通工具，连老年人也开上助力车、电动车了。而自行车的霸主地位也就一去不复返了。据偶观察，现在，骑单车的，主要是外来工和中学生。

    伴随为自行车服务的修理店的生意越来越差，租金越来越高，惨淡经营后，先后基本都关门大吉，或转行了。

    现在，修理单车的，基本都是外地人，基本都是摆地摊。偶就关注过一个外地老人，他不管刮风下雨，不管白天黑夜，就在小巷前临大街的人行道上摆个单车的修理摊。常年累月，也有不少的生意，应该是赚了一点辛苦钱的。

    俗话说：“三百六十行，行行出状元。”社会上只有分工不同，是没有高低贵贱之分的。对于修理单车这一行当，社会还是需要的，还是要有人干的，相信也是会有人干的。偶就是希望职能部门和执法单位，对他们还是要高抬贵手，网开一面为好，偶在这里拜托了！