兵以食为天

    有道是：民以食为天。同样，兵以食为天。

    上世纪七十年代末，对越自卫反击战一结束，偶被留任为师后勤部汽车连的政治指导员。汽车连是个大连队，打仗时组建的勤务排撤消了，还保留有4个汽车排的建制。偶接任的这个连队，伙食差，伙食费和粮食严重超支。这是为什么？

    原来，一是老兵多，来队的家属就多，按规定来队的家属是可以报销半个月的家属伙食费的，但来队的家属基本上都超假，有的家属来队住了2个月还不想走呢。每天家属院都有人溜进炊事班去“偷”东东，确实也是不好管的。二是每月都有不少人下团去执勤，走的时候他们都领走了伙食费，在团下可就“离地三尺，高人一等”了，他们每天帮助各个连队拉战备物资和搞生活保障，就是拉米运煤，虽然你在就餐时说是要交伙食费给所在连队，人家主动给你加菜，就是不敢收你的伙食费。而他们也经常路过自己的连队来拿东东，遇上开饭时间还不是跟着大伙去就餐，嘴巴一抹就走了。所以，汽车连的老兵每人都存有钱和粮票。三是留队的人员没有积极性，他们每天要站岗放哨，要参加生产劳动，要进行政治学习，而伙食又不好，都巴不得能下团去。

    偶经过调查研究，也有了一个大胆的改革措施，在连队党支部委员会议上，偶力排众议，决定对连队的伙食进行大刀阔斧的改革。接着召开军人大会，偶将改革伙食的方案公布于众。从1979年的下半年开始，干部购饭票就餐，战士每人按当月的天数发给饭票（就餐券），一天3张，凭票就餐。这样一来，彻底打破了“大锅饭”。过去开饭时，不论是谁，拿着碗就到炊事班去打菜。以前不象现在，过去伙食费的标准低，每天只有4毛5分钱，一顿只有一毛五。经常是一个菜，不是萝卜，就是白菜，天天都是“一青二白”，就是有2个菜也不多见，一个星期最多吃3次肉，就是碗里的2、3小片。

    现在可好，打菜的炊事员只认票不认人，不交票就“靠边站”。那么，那些下团执勤的人怎么办？就凭连长的派车命令，上交饭票退伙食费和粮票。没有派车命令，就不给退伙食费和粮票。个别偶尔一顿半顿不吃饭也是有的，那他节约下来的饭票也不会作废，碰到自己的老乡战友休息来串门，你就招待他好了。同时，来队探亲的家属有特殊情况超期的，超过半个月就要自觉交伙食费。

    偶还经常深入炊事班，同他们一起研究订出每周的食谱，不断提高烹调技术，要求炊事班可以吃饱，但自己不能开“小灶”。偶也经常是坚持最后一个交饭票再打菜，有时轮到偶时，菜已经打完了，偶就只要一块“臭豆腐”下饭就算了。

    我们还发动大家开展大生产，将菜地分而管之，每个班都有“责任田”，连队的一块水田也种上水稻，连队买了一台小型的碾米机，帮当地农民加工稻谷，收点加工费。连队收获的谷子自己加工，弥补了粮食的超支。还利用出车支援地方的机会，争取购买多些米糠，养好30多头大白猪，做到过节有猪杀，有时每月杀一头。就这样，连队的伙食改善了，也从以前的“翻车连”，变成了先进连队。

    事情已经过去了28年，现在看来，偶当时的胆子还是蛮大的，改革的思路还是对的。