3%的滞纳金不合理

    据今天报载，在2004年公布实施的公安部71号令中，共有7项交通违法行为要被一次记12分；而91号令中，只有4项违法行为会被一次记12分，原先的“违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的”、“使用他人驾照驾驶机动车的”和“超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款”等被删去。交管部门表示，对司机影响最大的是被删除的第三项规定。

    此前司机发生交通违法行为后，要在15天内前往工商银行缴纳罚款，否则就要缴纳滞纳金，而一旦超过3个月，司机牡丹交通卡内的记分就会自动生成12分。此外，司机连续两次逾期不缴纳罚款，也会被一次记12分。而新规定实施后，司机卡内的违法记分只会随着自己的违法行为而相应增加，不再出现因为未缴罚款而自动生成的记分。

    但是，交管部门也指出，司机逾期不交罚款，需要每天承担应交罚款金额的3％的滞纳金。以“电子眼”拍下的违法行为为例，滞纳金从司机到执法站开出罚单15日后开始产生，如果仅以200元罚款额度计算，拖欠一天是6元钱，一年下来就是约2000元。

    偶认为以上规定是一个进步，对广大机动车驾驶员来说是一件好事。但美中不足是，3%的滞纳金太不合理，主要是定得太离谱，定得太高了。请问：有多少行业是这样定的，是这样干的？！偶以为，罚款的目的不是为了增收和创收，而是为了维护交通法规，教育机动车驾驶员和行人，确保道路的安全和畅通。

    据偶所知，现在社会上存在：有的公车单位变更了，但车辆没有过户；有的私家车的车主的地址和车辆登记的地址并不相同，如偶老婆的车是按身份证上的地址登记的，但我们早已搬了家。即使是交警向违章的车主寄出违章通知书，因地址不同，车主也往往收不到。还有的车是在外地违章的，当车主接到通知书要交罚款，往往也超过了规定的时间。再有，不少违章行为也不是车主的故意，车主往往没有觉察，等到车主要将车辆办理年审时，才被电脑记录发现曾经违章过，这时违章长的时间已是将近一年了，如果仅以200元罚款额度计算，拖欠一天是6元钱，光滞纳金就要补交近2000元的话，这不是冤大头吗？！

    所以，偶以为，交警部门最好是：好事做到底，送佛上西天。滞纳金干脆不收，如非收不可，就将3%，改为3%。，以减轻车主的经济负担。谢谢！