15，穿二百多公里无人区，无路，手机无信号

2020-06-08，文布南村→措勤，住天府华盛酒店，海拔4600+米。标准间每间240元。

早上7点多出发，导航的路很远，老乡说，沿湖边走过去有一条近路，只是有部分路段在修，也可以走，能少走一半的路，省几个小时。

老乡指的路，沿着大湖边走

    藏羚羊

    野驴

抓拍

湖对岸右侧联袂并排的是金字塔山体的达果神山

    达果神山一列七峰联袂并排

荒漠：只有车辙没有路

GPS软件定位，海拔 4665米

按照老乡指引，我们走上了一条在修的路，有些路段很好，有些路段在修，有些路段在铺柏油，一开始还不错，走到半途就没有明显的路了，只有荒漠中凌乱的车辙，手机基本没有信号，离线导航地图基本不能用，还是无人区，根本看不到人烟，只能硬着头皮跟着车辙按照设定方向走。

扎日南木错自然保护区界标

 荒漠中，没有明显的路，当然也就没有路标，但是还是有界标，说明有人管理吧。禁止开矿、开垦、采石、采砂。。。

白云像棉花糖似的，低的好像跳起来就能抓到

找不到路也兴致不减

 中午时分打个尖，吃点东西。老黄老魏每人一盒自热饭，我没吃过，但是看着都难受，就吃了点车里还剩下的水果、巧克力、饼干。据两位说，这个自热饭真差，恐怕以后宁愿买贵一些的，要查攻略，找好评多的。

打尖，吃自热饭

 在茫茫荒漠，想大解，随便找个坑就解决了，这倒不难。

好在我们带的开水、矿泉水、干粮、水果都够，地图上总的距离也就200公里多些，一箱油能跑600公里以上，也足够。手中有粮，心中不慌吧。

途中看到有一片建筑物，赶紧过去看看，好像是什么乡镇的什么项目，也就几万块的投资，不过找了一圈也没找到人，确实也有房间没锁门，估计这地方根本没有锁门这一概念，一是很少会有人过来，二是也没值钱的东西，偷东西的到这来得不偿失的。房间里有铺盖、行李之类，说明有人在这里生活劳作，看来不是烂尾工程，也许是在建吧，人临时出去办事了。

途中还看到一个寺庙似的建筑，过去看看，只遇到几个藏族老年妇女（看着很老，实际也不一定）和很小的孩子，语言也不通，交流不了。

途中还看到一伙人在搞活动，好像是什么乡镇领导视察、宣传之类的活动，不过居然是有铁丝网隔着，我们车和人都进不去。扯着嗓子好不容易叫个人过来问路，给指了个方向，估计这地方指路也只能这样，并没有成型的道路，就是车辙嘛。

中间，遇到一段颠簸路段，车上的机油报警灯还闪动起来，吓得我们够呛。这车要是半路抛锚，手机又没信号，我们只能腿着去求救了。只好停下来，先给神州租车打电话，那边也没什么办法，只是说检查机油是不是缺，如果缺很多只能等救援，如果缺不多，就开到最近的修车点检查。等了一会检查机油倒是不缺，什么问题当时也不知道，只能接着开，走不动再说吧，开了一会那个灯又不亮了，好歹让我们开到了措勤。

措勤县公路边找到一家酒店“天府华盛酒店”，对面是汽修场，先让汽修师傅看看车。等车修理期间，碰到一个开箱式车的，也在这里修车。顺便聊聊天，询问一下后面的行程状况。他们是一些志愿者，开着车巡回为西藏各地小学募捐，送书本、衣物等，走过西藏很多地方。也时常遇到车抛锚半路的情况，路上耽误好几天是常有的事，听着倒也有惊无险，只是我们时间耽误不起啊。

汽修那边经检查机油并不少也不漏，但是建议我们换成全合成机油，打电话问神州租车，那边似乎不愿意，主要是出来前刚换过机油，也检查过车，换一整箱机油也不少钱呢，我们上的是全险，需要他们支付。最后，协调的结果是买1升全合成机油带上，以备不时之需。后来这瓶机油也没用上，就带回去给了神州租车那边。老魏作为学机械的，又是老司机，后来分析可能的原因是，道路颠簸，机油中产生气泡，造成汽车计算机系统误判。

晚上，等酒店老板，一个不大的川娃子回来，谈了谈路况的事，这川娃子在这有些年了，周边熟悉，又常接触些过往的客人，提供了一些建议，决定了我们第二天的行程。