加载中…痛心哀悼台灣復興航空台北空難
(2015-02-05 03:17:25)
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台湾复兴航空空難甲午年飞安 |
分类： 關心社會 |
哀悼優秀的飛行機師們英勇殉職
失事班機正駕駛廖建宗小檔案:
失事的復興航空正駕駛廖建宗今年41歲，老家住在南投，父母在夜市擺攤賣衣服。廖建宗約在1997年進入空軍服務，退役後先後任職台灣中華航空、復興航空。
台灣復興航空唯利是圖輕忽空安
復興航空是台灣成立最悠久的航空公司,成立至今已有63年歷史,其第一批飛行機師是由國民黨徹退來台後,退役的空軍飛官所組成,直到現今絕大多數機師依舊是空軍退役飛官組成.但隨著時空轉移,企業家第二代接管了此老航空公司後,唯利是圖,讓駕駛員美天飛六趟離島航線,超時工作的機師,開著二流的飛機,能不危險嗎?
且趕時間讓非機多飛幾趟,輕忽了起飛前仔細檢查飛機的重要性.半年內摔了兩架飛機,近百條人命就這麼葬送在復興航空的手中.如果這樣的航空公司還不全面停飛檢討,這樣的航管局怎麼對罹難者交代?
台灣飛離島的主要交通工具~ATR72型中小型客機
此架失事客機是台灣去年才向法國買入的ART72-600型中小型客機,是機齡不到一年的新飛機.出事前曾發生左邊引擎故障而迫降澳門,左邊換了顆新引擎,沒想到這次拍到失事前,左邊引擎風葉竟完全沒轉動.除了台灣復興航空的硬體檢測師要負責外,法國原廠也必需負很大的飛機本身故障的責任.這次有兩團是福建居民,循著兩岸小三通的模式進入台灣旅遊.才會搭上台灣飛離島的這款中小型客機.
除了復興航空,台灣另一家長榮航空旗下的立榮航空也大量購買此機型的飛機.人命真的很可貴,我在此呼籲這兩家航空公司能立即終止再無止盡的採購這款飛機.
台灣周心宇
默哀筆於2015.02.05 凌晨02:36
以下是此次復興航空的媒體相關報導:
(更新內容、影片)
凌晨2點，搜救現場下起大雨，下水視線不良，加上天氣寒冷，為了保護搜救人員的安全，現場暫時停止搜救，預計早上6點30分天色變亮後，在持續進行搜救。
凌晨0時34分搜救人員又在機頭機艙內又拉出兩人，目前還在確認身分是否是機組人員，目前人數統計是31人死亡、12人失蹤、15人受傷
今天凌晨0時18分從機頭拉出3名男性，身上都穿有復興航空制服，目前還在確認三人身分，可以得知3人都已無生命跡象。人數變成29死14失蹤。
凌晨0時許，在機尾被吊上岸後，機頭也被吊車吊起，發現機頭內至少有5名罹難者，機頭吊掛過程破裂，死亡增至28人，15人失蹤，15人受傷送醫。另波及環東大道上一部計程車傷2人。
(突發中心／台北報導)
發稿時間0009
更新時間0200
偉哉！飛航路線曝光 機長沿河迫降減傷亡
復興航空GE235班次由台北往金門班機今早失事墜毀基隆河，疑似該處有許多辦公大樓、住宅區，機長為了避免過多傷亡，沿河尋找迫降點。網路上也流出通聯紀錄，機師墜毀前還急喊「Mayday、Mayday（求救）」，之後就沒有回應。（突發中心／台北報導）
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