20091226

今天是Boxing Day，是商场打折促销的第一天，知名的商店一大早就会排很长的队，太太早晨先去逛街，我和儿子睡够起来后才去，给儿子在Next买了几件衣服，又买了枪等玩具就回来了，留下太太继续购物。

没事就在家看书上网，一本西德尼.谢尔顿的书看了很久还没有看完，今年家人来后英文书看得少了。

网上总是会有热点新闻。这几天BBC也是连着报道下周二中国要对一个走私毒品的英国人执行死刑的事，又是采访家人又是调动政府。我感觉任何事件都可以被用来与政治挂钩，中国可以用此来教训英国。但如果真执行了，英国估计也会反过来给中国找点事，去年英国就有专对中国餐馆的非法劳工查处行动。让我们拭目以待，我个人推算应该不会执行死刑。但我想多数中国人肯定想出口气，谁叫当年鸦片战争是由英国人挑起的，现在经济搞不过，又来搞毒品，太让人容易联想了。

吉利收购沃尔沃汽车终于有了定论，由于有TCL和联想收购之后的运作困难，大家对此都非常关注。中国毕竟是以人治为主，与国外文化的磨合会比较难。据说Landrover被印度的低价车公司Tata收购后还算可以，暂时没有听到什么不好的消息。

武广高速列车今天开通，网上开始有对其定价过高的论调，如果它的定位是高端人士，那低于飞机票的定价还是合理的。因为机场都在城外，火车站都在城市中心，坐飞机需要花钱打车去机场，需要安检，有额外的时间和空间成本支出，而坐火车就可节省这些。因此3个小时从武汉到广州，按端到端时间来看，与坐飞机相差不多，肯定能吸引很多人放弃飞机改坐快铁。观察一下国外的定价，中国人肯定会更难理解，单程与来回票价基本一样，每天上下班高峰期票价是非高峰期的2倍，圣诞期间的机票，基本是平时的2、3倍，平时6、7千的机票涨到一万多元，大家只好根据经济情况调整自己的出行，这才是市场经济。象小镇去伦敦的火车每天很多班，平均隔20分钟就有一班，但火车车箱的长度是不等的，都是根据长期的乘客人数统计最终调整出来。现在中国的硬件条件具备了，象定价、服务、管理等软件也需要跟上。如果中国的火车也能准时到误差在1分钟内，那管理就达到国际水准了。