标签:
人文/历史 |
2007年8月8日星期三
在英国开车
因明后天要去另一个地方开会,晚上下班后先去踢足球,然后洗完澡,接上同事就开车上路,我一路上基本是100英里/时,不到二个小时就到了目的地。大家都说我开的快,夸我驾驶技术好。其实我考英国驾照也考了两次,虽然已经在国内开了很多年车,但英国人对驾驶要求非常严格,最主要是要有安全的驾驶意识,这点非常重要,我觉得也是受益很多。
当然英国道路是靠左行驶,这点与国内不同,也与欧洲大陆不同,标准不统一带来很多麻烦。印象中火车和轮船都是靠左行驶。从标准的统一来说,地球人都应该感谢微软,让全世界使用统一的电脑操作系统,全世界的文件可以互通和共享。虽然垄断,但在获得利益的同时也为人类做出了贡献。
英国除了靠左行驶外,还有一点不一样的是英国道路有很多转盘,不用红绿灯,这样通过的效率要高。总体来说英国的交通事故非常少。
其实开车开得快并不困难,并不需要多高水平,踩油门谁都会。最关键的是踩刹车,什么时候踩,什么时候刹,这个最重要。当没有足够把握的时候,一定要把速度降下来。要眼观六路,看到前面很远的地方,有任何不确定的情况都要把速度控制下来,要避免急刹急停。
把这个问题引申开来,可以发现很多事情与开车类似。炒股票买的时候并不困难,低的时候买进,或者上升的时候买进,这个大家都能做到,最困难的是什么时候卖出?涨到多少该抛?跌到多少该斩仓?这里面需要经验,也需要有对市场前景的分析还有政策等,充满了学问和智慧。
办企业也是如此,企业在扩大,在上升时大家都知道该加大投入,扩大市场。但在什么时候该适当刹一下,控制一下速度,这就不那么容易把握了,很多企业升的很快,但倒的更快,我想跟不会适当刹车也有关系。
不管怎么说,开车永远存在安全隐患,因此永远不可以掉以轻心,一定要摆正心态,做有把握的事,不要冒险。其实人生也是如此,一次错误可能就会彻底改变命运,还是要坚信“好人一生平安”。