感恩节夜，老牛来到郑州二马路劳务市场。

  解放路立交桥下围起了栅栏，流落在这里的农民工都被撵了，变成了公交站点和停车场。周围的百姓看不下去，直说太不公道，纷纷要求给穷人留个遮风避雨的地方。（见视频一）
  老牛拍了视频发到微博，并@郑州公交  答复如下：您好网友，目前我市公交场站、首末站严重缺乏，给公交线网的优化、调整带来困难，直接影响着城市公交的发展。合理利用城区内立交桥下空间，给公交线路提供首末站是在目前土地资源严重紧张的情况下比较有效的措施。关爱农民工朋友，需要我们有关部门和全社会的共同努力。
  老牛知道，郑州公交是有其他选择的。但想问问郑州公交，桥下的他们，可有选择？！
 

视频一：郑州最大劳务市场被占 立交桥下避风雨农民工遭撵

  二马路离郑州火车站很近，各地来郑的农民工，下了车就会带着铺盖，站在马路边等雇主，渐渐的二马路劳务市场自然形成。多年来，有关部门也有清理，但市场始终不倒。二马路劳务市场，也演变成了全国最大的劳务市场之一。

  几经磨难，市场规模逐渐扩大，人员组成也多样化，城镇失业者，残疾智障人，部队退伍兵，以及刚下学的，都会来此碰碰运气。泥瓦杂工，水电焊工，烧菜做饭，保安护工，样样都有。或许有鱼目混珠，只是咱不知道。近两年，随着跨铁路桥的建成使用，市场中心转移到解放路立交桥下。

  为了服务，政府在桥北盖了大楼，挂起了“郑州农村人力资源市场”招牌。宽敞明亮，窗明几净，只是冷冷清清，没有外面的红火。

  去年，在立交桥下，有关部门设立排椅和厕所（见视频二）。厕所离路口太远，桥下尿臊依旧；塑料椅终究只是个样子，早已没了踪影。老牛想说：最重要的，不在于硬件，还是需要管理。比如：有关部门或公益团体驻扎，为残障人士免费提供食宿，建立雇主登记制度，等等。

  市场只要存在，就一定是有其原因。如何放下架子，贴近社会，体恤穷人，是市场管理的基点。

 以下照片为之前所拍：

 视频二：郑州解放路劳务市场新设了排椅和厕所拍摄于2011年

事件跟踪：

郑州最大劳务市场被占 立交桥下避风雨农民工遭撵 (二）