至5月28日，郑州BRT开通3周年，现日均客流达45万人次，运送旅客超3亿人次。

  在城市交通日趋拥堵，出租车垄断式经营遭人摒弃，市民呼唤公共交通、绿色交通。快捷、准时、高效、舒适、实惠的快速公交，一经推出就遭郑州人的热捧，改变了许多人的出行方式。

  年底前，郑州市将完成快速公交农业路东延、农业路西延、航海路东延工程，快速公交的服务范围将覆盖到郑东新区、高新区、经开区等，市民可通过延伸线路和快速公交主线网，更便捷的到达目的地。

  老牛期待，郑州城市公交网络的更加高效、更加发达。

  当八成网友表示尽量不打的时，是谁让在逼他们选择其他出行方式，是谁在赶他们买私车，挤公交，坐黑车，骑电驴，登两轮，搭便车，是在为出租车行业树对手？！的士师傅们当明白这个道理。从这个意义上讲，老牛不仅支持公交的快速发展，也支持黑车的泛滥。

  期待吧，城市不是少数人的城市。你抛弃了大家，必将被大家所抛弃。