2004年公路水运工程监理工程师执业资格考试

道路与桥梁工程试卷

一、单选(共  分)

1、灌注桩护筒高度宜高出地面    米或水面      米 。  

A、0.1、 0.5~1.0      B、 0.2、 0.7~1.5      C、0.3、 1.0~2.0

2、为了提高沥青表面层的抗滑性能、宜优先选用     沥青混合料。  

A、AC-16I      B、AC—16II      C、AM—16      D、AK—16

3、沥青混凝土碾压作业时，初压温度、碾压终了温度分别不得低于        ℃。 

A、100，70     B、110，70       C、110，80       D、110，65

4、路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于        cm，并予以分层压实。

A、15       B、30        C、45

5、水泥砂浆强度的合格标准为同强度试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的       。 

A、85%      B、80%     C、75%

6、水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生，养生时间不应少于（     ）。

A、3d      B、7d        C、14d      D、28天

7、路基填方压实的压实机具的单位压力应（    ）。    

A、等于土的强度极限     B、不超过土的强度极限    

C、大于土的强度极限     D、不受土的强度极限限制

 

8、为减少水泥稳定基层收缩裂缝应采取如下措施（       ）。 

A、控制集料中细料的含量和塑性指数    B、控制水泥剂量不超过6%    

C、增加粗集料的含量                  D、控制施工碾压时的含水量

 

9、在压实过程中，施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格，其检测频率为（）。

A、每2000m²检验4点    B、每1000m²检验4点  

C、每2000m²检验8点    D、每4000m²检验8点

 

10、钢筋混凝土轴心受拉构件中，主钢筋接头应采用（    ）。

A、焊接    B、绑扎    C、焊接或绑扎

 

11、后张法预应力筋，采用钢筋时的张拉程序为：       。

A、0→初应力→1.05σcom(持荷2min) →σcom (锚固)     

B、0→初应力→1.10σcom(持荷2min) →σcom (锚固)       

C、0→初应力→1.15σcom(持荷2min) →σcom (锚固)

 

12、含水量较大的粘性土最适合的压实机械为（    ）。

A、振动压路机    B、小型振动夯     C、凸块式振动压路机     D、轮胎压路机

 

13、采用反压护道是解决软土地基上路堤的（     ）问题。

A、强度    B、沉降    C、稳定性

 

14、钢筋混凝土简支梁、板跨中截面的主筋应放在（    ）。

A、上面    B、中间    C、下面

 

15、石灰土作为垫层是使用最广泛的材料之一，它是采用生石灰（含钙量>70%）和粘土或亚粘土，按（），经洒水、搅拌、闷料、碾压后结成板体。  

A、百分比      B、体积比      C、重量比       D、一定比例

 

16、高速公路路面基层压实度应不小于：（     ）。

A、95%    B、96%    C、97%    D、98%

 

17、在桥梁施工中，泵送混凝土拌合物的坍落度宜为（      ）mm。

A、150～180     B、120～200     C、80～180

 

18、     需要进行反复冷弯试验。

A、高强钢丝    B、钢绞线    C、细钢筋     D、粗钢筋

 

19、我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于_____m。

A．4.5         B.5            C.5.5          D.6             

 

20、高速公路车道分界线为          的白色虚线。  

A、划2m空4m   B、划4m空6m   C、划6m空9m   D、划8m空10m

 

二、多选(共  分)

1、热拌沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法，同时还要进行的试验或检验是(         ) 。

A、CBR试验     B、浸水马歇尔试验     C、水稳性检验     D、车辙试验                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        

 

2、支架安装完毕后应对（     ）进行全面检查，符合要求后，方可进行下一步工序。

A、平面位置    B.顶部标高    C.节点联接    D.纵横向稳定性  E.强度

 

3、基础倾覆稳定性与合力的偏心距关系是（          ）。

A合力偏心距越小，则基础抗倾覆的安全储备越小

B合力偏心距越小，则基础抗倾覆的安全储备越大

C在设计中，可以用限制合力偏心距来保证基础的倾覆稳定性

D在设计中，可以用增大合力偏心距来保证基础的倾覆稳定性

 

4、二灰级配碎石基层材料配合比的范围是（     ）。     

A、石灰与粉煤层的比例可用1：2~1：4     

B、石灰粉煤灰与集料的比例可用1：1~1：4       

C、石灰粉煤灰与集料的比例应是20：80~15：85 

D、石灰粉煤灰与集料的比例应是30：70

 

5、适用于公路工程质量检验的随机抽样方式一般采用（     ）做法。

A、单纯随机抽样    B、系统抽样   C、分层抽样    D、密集群抽样

 

6、在选择沥青混合料原材料时，沥青材料的标号依据（     ）选定。

A、气候分区   B、混合料类型     C、道路等级    D、路面结构类型

 

7、路基试验段一般是为了确定        等指标 。   

A　压实机械组合　　　B　最大干密度   

C　松铺厚度　　D　最佳含水量    E　压实遍数

 

8、钻孔灌注桩场地为浅水地区时，筑岛高度应为（     ）m。

A、0.8     B、1.5     C、0.5     D、1.2

 

9、影响水泥稳定土强度的因素为：(         )。  

A、土质    B、水泥的成分和剂量    C、含水量    D、施工工艺过程

 

10、大、中桥和地质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，一般采用（    ）作土工试验或按设计的特殊要求进行荷载试验。 

A、 直观法   B、 触探方法   C、 钻探取样   D、 荷载法

 

11、混凝土的耐久性包括（   　　  ）。   

A、强度    B、抗冻    C、抗渗    D、抗侵蚀

 

12、判断膨胀土需要同时具备的条件是（      ）。 

A、液限大于35%         B、液限大于40% 

C、自由膨胀率大于40%       D、自由膨胀率大于35%

 

13、对水泥混凝土结构表面蜂窝、麻面、掉角等缺陷修补的方法是（    ）。

A、凿除松弱层，用钢丝刷清理干净      B、用压力水冲洗湿润     

C、用高于原强度的水泥砂浆或混凝土填塞捣实，覆盖养生    

D、用环氧树脂等胶凝材料修补

 

14、大体积混凝土产生裂缝的原因有        。

A、收缩裂缝    B、温差裂缝  C、安全性裂缝   D、沉降裂缝

 

15、以下不属于标准试验的有（    ）。

A、标准击实试验   B、密实度试验  C、土基承载比   D、混合料的配合比试验

 

16、桥梁竣工后应进行竣工测量，测量项目是（    ）。

A、测定桥梁中线，丈量跨径  B、量墩、台（或塔、锚）各部尺寸

C、检查桥面高程   D、上下游调治构造物的各部尺寸

 

17、交通安全设施主要有（   ）。

A、护栏   B、隔离设施    C、警告设施    D、防眩设施

 

18、对反光突起路标要有（    ）的要求。

A．反射性     B．抗压强度     C．耐磨性     D．颜色

19、改善沥青路面抗水损害能力的措施有（     ）

A、加强基层结构的水稳定性     B、提高沥青粘度 

C、添加抗剥落剂               D、设置沥青上封层

 

20、桥梁上部构造伸缩缝设计选择型号应考虑（         ）。

A、预应力引起的梁体纵向变形             B、混凝土收缩徐变引起的梁体纵向变形C、温度变化引起的梁体的纵向变形         D、伸缩缝的物理力学特性

 

三、判断(共  分)

1、石灰土作为垫层是应用最广泛的材料之一，它是采用生石灰含钙量>70%和粘土或亚粘土，按体积比，经洒水、搅拌、闷料、碾压后结成板体。（  ）

 

2、混凝土的配合比应以质量比计，并应通过设计和试配选定。施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验，在条件许可时尽量避免采用没有碱活性反应的骨料或采取必要的措施。（）

 

3、对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土作配合比设计时应进行车辙试验，其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm,对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。（）

 

4、当路基填筑为土石混填，且石料含量大于或等于70%时，检查其压实度不宜用环刀法，也不宜用灌砂法，可以用压实遍数控制。（）

 

5、滑坡推力作用在抗滑挡墙背的合力作用点比一般挡墙所受土压力作用点高。（）

6、提高路基的强度和稳定性，可适当减薄路面结构层厚度，从而达到降低工程造价的目的。（）

7、经无破损检测，桩基质量有缺陷时，设计单位确认后仍可以使用。（）

8、先张法预应力因没有管道，所以可以仅按张拉控制，不必以伸长量校验。（）

 

9、基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。（）

 

10、道路交通标线涂料可分为常温型、热熔型二种（）

 

四、简答(共  分)

1、简述预应力混凝土梁挂篮施工的质量控制要点。

 

2、简述在施工阶段，波形梁梁板如何安装及其相关的注意事项。

 

五、论述(共  分)

1、试述高速公路热拌沥青混合料的配合比设计步骤。

 

2、试论述预应力混凝土连续梁桥在悬臂浇筑施工中，合拢段的施工要点。