萌生：大跌之前尚有一次新高的过程

4500点附近的压力显而易见，跟年初的3400点基本类似。一方面是指数到了半整数关口的情结效应，更重要的则是两次的高点都是管理层提示风险的区域，从这点讲市场要想突破这样的底线就非常困难。当然，换个角度去想，股票市场要么向上要么向下，一般维持横盘的概率很低，在成交比较低迷的情形下，市场的看空情绪就显得格外浓厚，特别是本周二的新股发行给了场外资金又一次加大观望的预期，这些可能都是影响指数短期无作为的主因。

刚才说了，市场不可能无休止的横盘下去，现在的多空双方的舆论各占千秋，尤其是看空者觉得下调的目标位应该在4000点附近，甚至3800点，从指数的K线理论上讲这种可能性是完全存在的，因为上次的3400点高点到3000点确实出现了二次探底，这次也应有这样的走法。但是如果指数的涨跌依照这样的规律，那就失去市场自身的神秘感，很多时候我们之所以觉得有不可预测性就在于其往往容易反其道而行，说这个话不是代表着多头，只是摆出论点供各位看官思考，我的意思是当大众一致的预期市场要调整到4000点再起来时，市场会到4000点吗？或者短期内到，还是高位震荡一个月以后创出本轮新高再下去，这个细节需要细细琢磨。

看了上面的说法一定会有人觉得八卦的意味浓厚，那么排除这一点指数向下做空我们必须找到做空的标的，实际上打开银行和保险和券商的走势去看，很多票已经挖了小坑，特别是券商股基本到了长期均线的位置，也就是说支撑住的可能很大，银行股又一次回到了60日线附近，除非牛市结束，否则券商和银行到了重要的60日线附近都应该是止跌的信号，如果从这一点去预期，指数会不会到4000点，或者向下的空间有多大？

牛市中的个股涨跌都存在着一个结构性，这一次指数没有直接冲击4500点，管理层的风险提示是一方面，从市场内部来讲南北车的停牌让整个铁路股失去了方向，同样一路一带的灵魂板块就是铁路股，所以一路一带大板块效应的沉寂影响了指数的继续向上发挥，这一点我们必须清醒的认识到，如果接下来盘面上银行和券商能够走稳的话，那就能替代一路一带，暂时成为引领指数冲击4500点的主打板块。

其次，从指数的震荡过程中的个股活跃度看，市场的人气并没有因为指数的调整而低落，反而个股的活跃度在加大，这个时候有必要多去重视个股行情。

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                                    萌生

                              2015年5月18日