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住商品房的孩子都是后娘养的

(2008-01-11 08:13:40)
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杂谈

    今天我想说一说早就想说、一直犹豫不说、而又不得不说的一桩事情。

    我来杭州生活已满二十年了,一年前搬到城西天目山路(这条路与其延长线一起构成横贯杭州东西的主干道)的一座公寓里,就在丰潭路和古墩路之间。这段500多米长的街道北侧均为商品房(南侧是浙江大学科技园二期规划用地),包括城西最大的楼盘——山水人家。我无法统计住在这一带的居民总数,总有上万人口吧。

     可是,500多米长的道路不仅没有一盏红绿灯,甚至连一条人行横道线都没有。每当早晚高峰期,都可以看到居民们慌慌张张地横穿8车道的大马路(辅道上也有大量快速的电动车),他们从街道对面的公共汽车站下来(或过去乘车),不愿意绕道到远处的十字路口。于是,我们可以看到一幕幕惊险的镜头(过路的汽车绝不会因为有行人而减速),特别是在早晨六、七点左右,许许多多上学的儿童都要从这条马路上穿过(多数家长不得不陪同),真应该让市长先生来看一看,他应该会心惊肉跳而面红耳赤。

     而在丰潭路的另一侧(东面),则是5、6层的老房子——古荡小区,那里的居民(人口数量并不及山水人家小区)很有福气,不仅有以小区命名的公共汽车站(商品房附近的车站则以道路命名)和红绿灯、斑马线,还有地下隧道穿过天目山路,更有甚者,隧道的每个入口都安装了扶手电梯。那里的居民可真享福了。有意思的是,那些花钱买商品房住的人(也算为国家减轻负担吧)对此并没有太多怨言,在他们看来,房产商没有向城管部门交纳相应的款项,自然不会开设红绿灯、斑马线,更不要说地下隧道和扶手电梯了。

    考虑到这种情况并非个别现象,而是在全杭州、全浙江、乃至全中国都十分普遍,我只能感叹,住商品房的孩子虽然也是祖国的花朵,但却是后娘养的。业主们都是零散的,有意见也无法汇总。我不知道写这篇博客能起什么作用?要等政府有关部门和房产商达成协议,那不知要到猴年马月。在这里,我有个临时建议,政府和道路管理部门可否设计一种特殊颜色的斑马线,在早晚高峰期(尤其是早晨6点45分到7点45分这个特殊时段)发挥一下作用。

     最后,我想说的是,既然是执政为民,那看在孩子们的份上(发达国家的孩子们可都是有免费校车接送),关于道路安全(斑马线、红绿灯、地下隧道),无论房改房、经济适用房,还是商品房,政府各级部门都应该一视同仁!

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