全新奔驰C级外观

　　新C级的外观总体延续了S级和新CL级确立的奔驰新时代的设计风格，一眼看去，现代感非常强，整个车身线条优雅而不失动感。车身尺寸较上一代都有所增加，长度增加了55mm达到4581mm；高度增加了42mm达到1770mm；轴距则增加了45mm达到2760mm。明显带有新CL风格的前保险杠上沿极具立体感，和E级车风格的略带尖角的水箱隔栅一起使前脸一下子变得动感十足。带有灯眉的异性大灯戳戳逼人。奔驰的设计师通过研究决定为新C级车设计两种不同的前脸造型风格：经典型和优雅型采用奔驰车传统的多条式镀铬水箱隔栅和车头立标；而更强调车身运动感的时尚型，前脸则采用了以往在奔驰跑车上才有的三叉星嵌入式水箱隔栅，相信这个新的设计将博得许多年轻消费者的好感。如果你还嫌不够，新C级还为你准备了动感十足的AMG运动套件，包括更具攻击性的前保险杠、车身侧面的流线型车裙和车尾两边独立的排气管保证会给你带来强烈的视觉冲击。

　　 奔驰C级尾部

　　车身侧面一条长长的腰线从前翼子板一直滑到后尾灯，车门下沿的镀铬装饰条起到了画龙点睛的效果，增加了豪华感。为了适应欧洲新的交通法规的要求，整合了侧面转向灯的后视镜尺寸明显加大。新的后轮拱不像S级的那么夸张，被缩小了，但从侧面看仍给人一种敦实的感觉。车尾造型圆润饱满，同样可以找到新CL的影子。后尾灯造型与前大灯遥相呼应，显得非常和谐。

　　新C级的内饰设计更加强调人机工程学、安全性和便捷性。车身尺寸的全面加大，使车内空间更加充裕。新的Comand显示屏隐藏在中控台里，可以有弹出和隐蔽两种不同的显示模式，可根据显示信息所需屏幕的大小任意选择。Comand系统的控制旋钮位于前中央扶手上，操作极为方便。三温区的自动空调为车内成员提供最佳的乘车环境。

　　在安全方面，奔驰为新C级轿车装备了带有预防性的安全系统(Pre-Safe)。在汽车濒临危险时，系统可以自动拉紧安全带，并关闭车窗和天窗。如果座椅是电动的，还会将座椅调到适合碰撞的最佳位置。主动防撞头枕可以自动向前移动4厘米，以避免乘客的身体滑动。在碰撞结束后，还可以用手扳回到原来位置。

　　自适应式前大灯第一次被应用到C级车上，有5种模式，根据道路情况和天气情况驾驶员可任意选择。随方向盘转动的前大灯，在行驶时可以将左侧路面照得更清楚。而当时速超过90公里后会分两级接通。首先照明宽度增加，当车速到达110公里时会将光线角度提高。当驾驶员用力踩下刹车踏板时，新型刹车灯将以闪烁的灯光信号提醒后面的驾驶员注意。

奔驰C级内饰

　　　新C级轿车的驾驶乐趣也得到改善，来自E级车的主动悬架系统和可选定运动模式的转向系统一起为驾驶者提供更加清晰的路感和更运动的操控体验。

　　新C级的发动机方案十分丰富，可提供多种排量的汽油和柴油发动机。通过改良的直列4缸机械增压汽油发动机功率输出提高了13%，扭距增加了18%，同时运行更加平顺，提高了乘坐的舒适性。入门级的C180 Kompressor车型马力增加了13hp，达到156hp，扭距230nm。装备4缸柴油发动机的新C级百公里油耗降低了0.3升。装备新C级的V6发动机没有变化。除了C级车里的高端车型C350采用7速自动变速箱以外，其余车型均装备的是6速自动变速箱带拨片式换档装置。

　　在奔驰的所有车型系列里，C级车一直是销量最大的车型，上一代的C级自2000年推出以来，6年时间里在全世界取得了总销量200多万辆的骄人成绩。新C级是否能延续家族的辉煌？我们的答案是肯定的。新C级轿车在3月的日内瓦国际车展后就会欧洲上市。等到秋天，旅行车和C级车的最高端车型——装备6.2升自然吸气V8发动机的C63 AMG也将投入市场。至于新C级何时能出现在国内的大街上，有消息称；北京奔驰戴-克今年就会将其引进到国内生产，以求拓宽奔驰在华的产品线，同刚刚完成小改款的E级一起争夺竞争日趋激烈的国产豪华车市场。