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渔梁坝

       ----徽州漫步之七十七

在渔梁老街和南面的龙井山之间，一座宏伟的石坝横卧在练江之中。这座新安江上游最古老、最大规模的拦水坝，就是我国杰出古代水利工程之一的渔梁坝。

青石砌成的坝很长，横断面呈不等腰梯形，颇为美观。听了介绍才知道，坝长 143米，底宽27米，顶宽4米。每块青石皆重逾吨。每垒10块青石，均立一根石柱，上下层之间用石墩钉入（称为元宝钉），条石相互之间则用石银碇榫（燕尾锁）、石键等连接，所以上下左右连为一体，使整个坝体非常牢固。坝面的许多青石，因为数百年的流水冲击，已经坑坑洼洼、凸凹不平。坝下江中的一些岩石，更是被急流击打得峥嵘嶙峋。

坝面南端，由南向北设置三道水门（汇洪道），并渐次增高。这些宽约10米、深约0﹑3米的水门是调节水位的，江水少时从低的水门向下流，江水丰时不仅从三道水门向下流，还会从北边的坝面向下流。现在是水少时节，水从三道水门下流，虽然流量不大，也不太急，哗哗之声却也不小。我们沿偏北的水门往下走，看哗哗下淌的江水，水雪白，不时溅起欢快的浪花。练君说，夏天时水很丰满，水泻如瀑，声音震耳，景象壮观。

渔梁坝始建于隋末唐初，由当时总管歙、宣、杭、饶、婺、睦六州军政的越国公汪华组织修建。汪华是歙县人，文韬武略，忠君爱国，勤政安民，被称为古徽州第一伟人。不过，汪华组织修筑的渔梁坝不是石构，而是“以木障水”，用木桩等构筑的。人们记住了汪华的这一大功绩。渔梁街忠护庙（也叫九公庙）里，供的就是汪华的九子汪献。

木筑的坝自然经不住江水冲击，自唐至宋，渔梁坝几乎年年要重修。直到南宋嘉定年间，时任徽州知州袁甫、徽州推官赵希愬重新修建时，才改用石筑。精巧的设计和坚硬的石块，使渔梁坝变得坚实牢固。由此看来，渔梁坝最老的石块，到现在有七八百年了。明清时期多次大修，新中国成立后也进行了一次全面修复。渔梁坝的修建水平反映了我国古代修筑水利工程的水平，体现了劳动人民的智慧和不懈探索的精神。著名城市规划专家、古建专家、国家历史文化名城保护专家委员会副主任郑孝燮先生评价，渔梁坝的设计、建设和功能，均可与横卧岷江的都江堰相媲美。享誉中外的四川成都都江堰，是我国古代水利工程最优秀的代表。

作为全国重点文物保护单位，这些年来，渔粱坝也吸引了许多游人前来参观。虽是初冬，仍然有几十个游人在坝上走来走去，看风景，拍照。这里的风景的确不错，江水平缓如镜，群山青中夹彩，古宅错落有致，古街古村宁静。坝上江中泊着些供人乘坐游览的小船，在风中微微摇晃。天气已冷，没有什么生意，主人一概不见，不知去何处了。

我们在坝上走了半个多小时，离开时在“百步石阶”附近看到一座神庙和一头石牛。石牛是镇水的神兽，庙是供神的，均是古物。石砌的神庙建在石台上，面积很小，小到往往被路过的人忽视。门额条石上刻着“神威永镇”，两边条石上刻的五字联字迹不怎么清楚。向里看，没看见什么，只有些残破的痕迹。正好遇一当地老者，他说，里面以前有三尊神像，文革时被砸碎了。问庙建于何时，所供何神，他也说不清楚，说可能是土地爷。我想，供的主神可能是汪华。江南一带百姓自唐以后把汪华作为神供奉，古徽州很多乡村都建有汪华庙。

回到渔梁街上，走一小会见一幢徽派古宅，是崇报祠。进去一看，这是为纪念修建渔梁坝的有功之人而建的，始建的时间是清光绪三十一年（公元1905年）。祠为三进三开间两天井，是典型的徽派天井式祠堂。享堂正中悬“崇报立达”匾，内堂正中悬“功垂千秋”匾，皆黑底金字，享堂和内堂的两旁墙壁上挂着汪华、袁甫、赵希愬、张桢、彭泽、陈理、朱廷梅等人的画像和简介，汪华是始建者，其他人都曾主持大规模重修石坝。张桢、彭泽、朱廷梅是明、清时期的徽州知府。“上开三口，以时泄洪”，“凡立十石，中立石柱，左右相维”，就是康熙年间知府朱廷梅主持大修时所为。

崇报祠是近几年重新修复的，厅堂宽敞，庭院中有些花草，非常幽静。里面有几块古碑，如明朝万历年间的“重修渔梁坝提名碑”“严禁货物上坝”碑。内堂左右墙上，还有一些记载重修渔梁坝经过等的碑刻。这些石碑、碑刻，是研究渔梁坝历史的重要实物。

时已正午，渔梁街上行人很少，一些本地人在屋内街边吃饭。往东走，没多远就到了街的东口。站在东口处，我又看了一会练江，此处的江水很浅。下游的紫阳桥我上次看过，桥建于明代，长140米，高14米，宽10米，高大的桥孔是为了方便昔日穿梭往来的船舟。现在，船舟、帆影均无，只是连接练江两岸的一座古桥。渔梁坝已看不见，可我还在想着这坝。

渔梁坝最早的用处是防止水患，后来日渐发挥了越来越大的作用。刚才在崇报祠内看见一段文字，讲的是坝的独特功能。一是蓄水，为徽州州（府）城百姓提供用水便利，同时也提高了城内的地下水位。二是调节城内的干湿度，改善了生态环境。三是利于交通，筑坝截流，使水缓滩平，解决了官商百姓的津渡之难。四是浇灌，使练江上下游上万亩良田旱涝保收。五是军事防御，可作为天然的护城河，等等。这些功能和作用，有些恐怕是最初修坝的汪华等人没有想到的。

我想，还有一个极其重要的作用，是有力促进了徽商和徽文化的产生、形成和发展。这里是徽州的水上交通要道，是物流转运、货物聚散重地。商人们运往杭州、湖州、嘉兴等地的货物，要从坝上转到坝下运出；要运往屯溪、休宁、黟县等地的货物，则要从坝下转到坝上运出。当年渔梁坝下的龙船坞一带可以停泊船舟三百余只，可见其盛。渔梁村、渔梁街的形成、繁华，无不依赖于渔梁坝。最能见证徽商兴盛和衰落的，大概也是渔梁坝。

至少徽商强盛的三四百年里，渔梁坝繁忙非常。坝上坝下，船工挑夫白天黑夜在船上装货卸货，多少只船来了，多少只船又走了。多少人来了，多少人又走了。不走的是忙碌和热闹。那么，即使是冬季，当年的渔梁坝也一定繁忙依然，没准因为临近年关还要愈加的忙。特别能吃苦的徽商们，绝对不会因为天气寒冷而把生意放在一边。而且，在船上船下做着力气活的，通常都是那些为了生计而不怕、也不能怕吃苦受累的船工挑夫。

渔梁坝、渔梁街，一段鲜活的历史，几多动人的故事，都被时光淹没，现在只能想象了。

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 　　                                                        2015，1，5晚