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       到湖南这是第四次，到长沙这是第二次，现在每每故地重游，上一次来时都已是十几年前了，感慨时光飞逝。当年大学里写过一篇专门研究湖南经济的论文，当时做了不少功课，所以对湖南很早就很熟悉，无论是历史还是地理。十几年前来湖南，第一次为了去南岳衡山和凤凰古城，第二次是单位疗休养去了长沙张家界和凤凰，第三次本来是为了去崀山的，但最后去了洪江和芷江。对于摄影来说，前三次来湖南的天气都不算很理想，所以对湖南有着强烈的执念，特别是对张家界，势必还是要再来。这次来，天气很照应，但早已没有了拍出大片的执念，大体随遇而安。

       上次来长沙，竟然是十三年前，那时到长沙，最热门的景点还是岳麓山和岳麓书院。而如今长沙的热门景点多了湘博和橘子洲。我很奇怪的是，当年我们2011年到长沙，橘子洲那时已经建好雕像，但我们却没安排来，甚至对雕像毫无印象，这是很不科学的。所以此趟长沙，上橘子洲成了长沙行的重要一站。

       橘子洲今天建得很大，我指的是面积，看了些资料，曾经橘子洲长度远远小于今天，如今橘子洲从头走到尾，怕是有十公里了。这算是一个很大的江心洲了。历史上橘子洲上早有了别墅洋行，是一个湘江中的码头。如今地铁可以到达这里，让人们上橘子洲不再只能坐船。

       如果只是看看橘子洲上的建筑和雕塑的话，橘子洲应该很快就可以游览完。所以我们是从岳麓山和岳麓书院下来以后才来的橘子洲。但事实证明我们小看了橘子洲的面积和打卡难度。到了橘子洲，大体都会去洲头的雕塑，但从下地铁的地方步行到雕塑，有五六公里远。大多数人觉得能走，不能走的人选择坐小火车，可小火车要排很久的队。所以我们选择了先步行到雕塑，边走边玩，虽然没有错过一路上橘子洲上的其他看点，但走到雕塑时已经傍晚，且已经走得又累又饿，所以最后回程我们选择了坐小火车。小火车回到地铁站附件，天已经黑了。

       到橘子洲玩的话还是要留足时间，特别是不能用打卡的心态来这里，这里很适合休闲游，但往往外地游客没有这样的心态，以至于走完都很累。如今在江边也有好几个可以和橘子洲雕塑同框拍照的地方，都成了网红景点。我们的长沙行也是从江边和雕塑合照开启的。

       作为中国最知名的江心洲，橘子洲是长沙的旅游名片，人人来此，都要吟诵两句沁园春长沙。来到这里，长沙的旅程也算完整了。

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