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      《梦粱录》记载杭州可考桥名的桥有349座，因为杭州的城市变迁，很多桥都没有了。最典型的就是市中心的浣纱河被填平，如今空有小车桥、长寿桥、狮虎桥这样的地名，而不见原桥。现如今杭州以桥为地名的很多，
不知道有没有考证过《梦粱录》所载的349座桥，目前还剩几座有实体桥的，又有几座仍是古桥的。仍是古桥的怕是不太乐观，有二三十应该就不错了。留存下来的古桥，就说白堤上的断桥，也是历代不断修缮的，着实说不清他应该算哪朝哪代。所以实建年代，杭州的古桥多为明清朝的桥，而像忠义桥这样能考证到南宋的，便是孤例了。这唯一的一座南宋时期的古桥，自然也是杭州最古老的桥了，而这座古桥长时间以来是默默无闻的。

       照常规，一座拥有杭州之最的桥，对于杭州人来说，应该是耳熟能详的，但大多数杭州人并不知道。据说在留下老街的这座古桥，常年来就被人叫做大桥，当地人也并不清楚这座桥的具体名字。而直到后来查史籍后才确定这座桥叫做忠义桥。桥身有南宋建造的题刻，但我去看的时候没有找到。名字和建造年代确定的时候，也已经是近十几年前的事了。别说留下离市中心远，杭州本地人不太可能知晓，即便是当地人，也不知道这座平平无奇的桥承载着杭州之最。

       知道忠义桥是杭州最古老的桥后，我一直想去看看，留下老街我也从来没有去过。不过留下离我家比较远，所以要专程去一趟，一直拖着没动身。后来国保第八批宣布时，我发现忠义桥豁然在列，杭州最古老的桥终于进入了国保名单，从价值和意义上它显然够格。于是去看看忠义桥提上了我的日程。

       这天天气不错，留下老街人不多，忠义桥所在的河道前后还有两座古桥，但不知道其故事。忠义桥畔已经立起了国保碑，所以并不难找。这座石拱桥确实平平无奇，无论是建造工艺上还是艺术刻画上，都没有太多可称道的地方。看我在拍照，当地的老大爷给我讲起了留下老街的故事。或许忠义桥在我们这些外来者眼里是国保，是景点，而在当地人看来，这就是平淡如水的生活。

       作为杭州人，这一趟补缺是很值得的，忠义桥普普通通，但却承载着地方的历史意义。其实很多事物都是如此，最普通的生活景象，蕴含着非凡的人文含义。这需要有心人发现，甚至发掘。宋韵文化，杭州忠义桥尽可大做文章。

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