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豆报12。17

(2009-12-17 08:33:49)
标签:

财经

感悟随笔

股指期货

理财

商品期货

分类: 投资笔记

周三大连豆类期货继续反弹,期价全天在油脂品种领涨带动下振荡走高,资金恢复进场特征较为明显。尽管前夜CBOT大豆市场基本平收,但期价重返近期振荡区间高位的表现仍为国内多头获得信心。从全天盘面走势看,期价早盘略有高开,盘初经短暂振荡下探后,油脂品种的发力上扬引领期价重拾升势。当天大连棕榈油期货走势强劲,有关东南亚产量预期下降的消息为其提供支撑,进而带动豆油上涨,而豆油走高也进一步传导给大豆、豆粕向上动能。豆油因前一天反弹幅度较小,当日有补涨要求,大豆、豆粕期价运行区间较前日有所抬高,但基本属于强势区间振荡行情。市场基本面新消息较为匮乏,国内豆类商品上涨动能仍主要来自于美盘指引。就前几天的高位回落幅度以及目前所处的区间看,国内回撤幅度明显偏大,因而有资金普遍具有进场抄反弹行情的意愿。  豆类盘面在年底前仍可能将处于易涨难跌幅状况,主要原因在于:全球经济复苏仍处在初期,美元持续反弹包括原油、黄金连续下跌的可能性不大,外部市场很难构成持续压力;其次,美豆出口需求、国内年底备货需求仍旧支撑盘面;再者南美天气影响不确定性以及国内收储托市政策也将抑制期价潜在跌幅。

国际市场:经全天大部分时间的振荡交投后,周三CBOT大豆期货市场于尾市反弹并最终收高。随着圣诞假期和新年临近,市场缺少方向指引。市场参与者都在等待,看指数基金是否会在接下来的几周时间里返回谷物及大豆市场重新分配持仓权重,这此调整可能意味着市场将出现额外买盘。周边市场原油和黄金期价走高对农产品市场影响利多,不过近期宏观市场和商品之间的关联度不是太紧密。消息方面,美农业部当天早晨公布的私人出口商报告显示,中国进口11.6万吨美国大豆。近期中国一直在积极进口美豆,并且需求并没有放慢的意思。技术面上,市场仍然保持上行趋势。交易商比较关注1月大豆合约1060美分这个位置,收盘超过该点将确认此趋势并暗示市场存在进一步上涨空间

  观点建议:美豆仍处于近期的1020-1070高位区间运行。当前市场基本面新消息匮乏,短期走势将主要取决于外部市场美元、原油走势影响。随着美联储议息会议结束,市场短期对提前加息的担忧将淡化,这将有助于美元重归弱势,对商品市场也将提供广泛利多支撑,关注美豆在1070、1080一线阻力。国内市场本次回调已经到位,受资金活跃以及年底前需求增加预期以及美豆重返高位支撑,期价短期继续向上动能,而长期走势仍将取决于美盘的表现。预计今日市场将走出小幅高开、振荡上涨行情,建议多单继续持有,重点考虑豆油、豆粕,上方目标位为前周高点。

   南美天气:本周,巴西大豆主产区巴拉那州以北作物带无明显炎热天气且伴有间歇性阵雨,天气条件利于作物生长。不过,南部南里奥格兰德州偏南部地区的土壤过于潮湿,令大豆播种进度放缓。阿根廷本周晚些时候的降雨天气开始增多,对作物生长总体较为有利。

      美国联邦储备理事会12月15-16日议息会议后发布声明称,美国经济活动继续回温,就业市场恶化程度减弱,预计通胀将在一段时间内维持在较低的水平。委员会将维持联邦基金利率在0-0.25%的区间不变,并将在较长时间内保持超低水准。
   美国能源资料协会(EIA)周三公布的周度数据显示,美国上周原油库存降幅高于预期。截至12月11日当周,美国原油库存减少370万桶,至3.324亿桶,超出分析师平均预估的180万桶降幅。
    CBOT大豆最新收盘价估算,1月份装船美豆到中国港口理论完税成本约为3918元/吨,明年3月船期巴西大豆到港成本为3867元/吨。 (按现行大豆进口关税率3%计算)。
 [现货情况]
     周三,国内多数地区豆类现货报价较前日稳定,沿海部分港口进口大豆分销报价小幅上扬,主要是受美盘反弹提振。黑龙江产区油厂大豆收购整体在3560-3820元/吨之间,国储收购陆续展开令市场成交趋于活跃,但部分地区贸易商仍有压价收购现象。港口地区进口大豆分销报价稳定在3950-4000元/吨之间,近期低成本进口大豆到港数量明显增多,供应压力有所增大。豆粕成交明显放大,贸易商采购积极;豆油报价止跌企稳,贸易商备货显谨慎。

 

油用大豆
哈尔滨
天津
大连
青岛
张家港
黄埔
12月16日
3820
3950
4000
4000
4000
3950
日变化
0
0
0
20
20
0
豆粕
哈尔滨
天津
大连
日照
张家港
湛江
12月16日
3420
3610
3520
3730
3600
3700
日变化
0
0
0
0
0
0
四级豆油
哈尔滨
天津
大连
青岛
张家港
黄埔
12月16日
7550
7800
7750
7850
7850
7800
日变化
0
0
0
0
0
0

 

数据来源:汇易咨讯
    按当前现货市场报价估算,国产大豆理论压榨利润每吨在113-273元之间,进口大豆压榨在96-286元之间,利润水平十分丰厚。如按油厂实际进口大豆成本估算,沿海油厂压榨利润大多已达到400-500元/吨。

据业内机构跟踪统计,目前国内港口进口大豆库存约为366万吨,较11月末的346增加20万吨。据有关机构预计,12月份进口大豆到港量将达471万吨,高于11月份350万吨水准,而1月到港量也将在400万吨以上。

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