LLDPE现货行情 8-20 单   位：元/吨

乙烯动态        8-9

原油动态

大西洋飓风对墨西哥湾油气生产影响不大，周一国际油价再次回跌。尽管墨西哥国有石油公司宣称关闭265万桶/日的石油产量和26.34亿立方英尺/日天然气产量以后油价在盘中一度从当日低点回弹，但是盘中始终未能突破上周五收盘价位。周一收盘时纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油9月期货每桶71.12美元，比前一交易日下跌0.86美元，交易区间70.05-71.77美元；伦敦洲际交易所布伦特原油10月期货69.85美元，比前一交易日下跌0.59美元，交易区间68.93-70.34美元。

  美国联邦飓风中心预测说，飓风迪安将转过墨西哥湾南部，越过尤卡坦半岛，进入墨西哥的坎佩切湾。墨西哥国有石油公司将关闭80%的油气产量。该公司19日宣布将把在坎佩切州墨西哥湾海上钻井平台工作人员和部分设备转移至安全地区。墨西哥每天出口到美国160万桶石油，占美国石油消费的13%。

中塑仓单

早间开市，LLDPE与PP开盘涨跌互现，其中线型低开回升，中后期趋于平稳，至尾盘窄幅收涨，PP则高开回落，整体窄幅收低；午后交易的三个品种则全线走低，价格运行区间相对狭小，其中PVC跌幅犹较深，主力品种跌幅近100点。盘面情况上看，今日市场交投平稳，成交尚佳；盘中买卖相对均衡，操作换手居多，交易双方互有不少开平仓行为，PP版块出现较多远近移仓现象，订货小幅增量。仓单综合指数日K线图上今挂出大阳线，实体位置处于均线系统下方，KDJ指标转向上行。

总体看，近期大盘持续弱势整理，市场氛围难有改观。预计在当前现货面热点稀缺的情况下，仓单走出盘整格局仍需时日。

内盘视点

8月21 日受美国减息利好及周边股市、商品市场大幅反弹支撑，LLDPE高开高走，小幅上涨。主力L0711高开于1220，盘中最高12580，最低12505，收于125585，上涨65元/吨，成交2410手，成交量仍然低迷，持仓3080手，减少528手。近期由于塑料加工出口贸易受限，企业资金成本加大。国际原油虽然有所回落，但依然徘徊在70美元/桶之上，近日由于上海石化70万吨乙烯裂解装置开工，亚洲乙烯承压下跌。预计今后一段时间内美国次债负面影响因素仍在，加上缺乏资金关注，预计今后一段时间内将以弱势震荡为主。

持仓结构，主力0711前5名持买单量690手，持卖单量1121手，空方力量明显强于多方力量

操作建议：短线交易为主

u     原油市场

纽约商业期货商品交易所（MYNEX）

CFTC持仓报告

伦敦国际石油交易所（IPE）

u     燃料油市场

现货报价

u     路透社评市

纽约商业期货交易所（NYMEX）

 纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货周一收低,因飓风迪安对墨西哥湾的美国石油设施的威胁减弱.油品价格大幅下挫,RBOB汽油期货价格深度下滑逾5%,跌幅居前.原油期货在略高於70美元处寻获支撑,收盘远远脱离日低."我认为油价下跌,是因为迪安料将绕过墨西哥湾,"A.G. Edwards分析师Eric Wittenauer表示.NYMEX-9月原油期货结算价下跌0.86美元或1.19%,报每桶71.12美元.盘中交投区间为70.05-71.77.9月RBOB汽油期货下挫10.23美分或5.02%,至每加仑1.9365美元,交投区间在1.9205-2.0050.9月取暖油期货结算价下跌3.64美分或1.8%,报每加仑1.9809美元.交投区间在1.9530-2.0083.

伦敦国际石油交易所（IPE）

伦敦洲际交易所(ICE)布兰特原油期货价格周一下滑,因看来飓风迪安将绕过美国墨西哥湾(美湾)地区,该地区的石油平台和炼油设施有望躲过一劫.大多数计算机模型显示,迪安周二掠过墨西哥Yucatan半岛,然後移往美湾西南部的Bay of Campeche,预计会在周三晚间在Tampico附近登陆.美国国家飓风中心预计,迪安在经过Yucatan时风力将减弱,然後在Bay of Campeche再度加强.美国石油公司今日开始重启因迪安威胁而关闭的生产设施,并暂停从墨西哥湾石油和天然气平台撤退工人.分析师预计,油价可能因股市持续疲软而继续承压,尤其是美国股市因次优抵押贷款疑虑重燃而走低.10月布兰特原油期货结算价报69.85美元,上周五报70.44.

新加坡燃料油市场

亚洲燃料油价格周一自上周五的两个月低位反弹,不过裂解价差和船货价差走软,因有迹象显示供应上升,而来自BP的支撑减弱.BP自本月初起便支撑市场,自那时起共买入28万吨燃料油,令现货市场买方报价降低,并使纸货掉换市场买入活动降温.现货180cst等级燃料油价格微升0.55美元至每吨368.10美元,在一笔现货交易中,其升水下滑12.5美分,至1.88美元.维多标售2万吨9月9-13日船货,较现货报价升水2.00美元,不过Noble对4万吨9月12-16日船货报价为升水1.75美元,令下档受限.9月燃料油较迪拜原油裂解价差连续第五个交易日扩大,至一个月低点每桶贴水10.70美元,下滑0.20美元.纸货掉换市场交投温和,约有6至7万吨成交,多数为10月合约,价格为每吨362.75-363.25美元.380cst船用燃料油微升0.35美元至357.85美元,其价差持稳于1.13美元,9月/10月跨月逆价差为3.00.

◆船期预报

华南地区燃料油船期预报

◆评述

上海燃料油期货周一平开，窄幅波动，增仓逾万手；收盘各合约涨跌不一，涨跌幅为-86--21元不等，其中主力0711合约收报3378元/吨，涨8元，盘中交投区间为3358元至3385元。全天共成交7.2万手，总持仓为9.24万手，增仓13622手，多头头寸和空头头寸均增加，预示着交易商对短期前景意见存在分歧。

新加坡市场，有贸易商称未来几周市场将趋于平衡，因9月供应增加的同时来自终端用户的需求也在增长。

因新加坡市场价格持续回落，上周五的收市价已经达７月份以来最低水平，在成本有所回落的情况下，黄埔市场价格也逐渐走低，市场出现部分买需，交易量好转。

虽然目前华南柴油市场资源仍然吃紧，但对非标油的提振作用已渐被消化，加之目前各炼厂纷纷开工，产量增加，因此价格出现颓势，因品质差异，价格在4700-5000元/吨的范围不等。

山东市场资源供应充裕，市场价格暂时稳定。但由于近期常减压装置开工率持续升高，地炼对进口燃料油需求增大。据悉，中海等炼厂积极寻购8月下9月初燃料油货物。中间商看好长期后市，报价继续持高。

总的来说，原油走势不明，沪油多空双方对峙较为激烈，投资者宜适当观望。但沪油因现货价格偏高，下行面临一定的压力。