规则规定，在受到不可移动妨碍物或球场异常状态影响时，球员是可以接受免罚杆补救的。

平时最常遇到的情况包括：

（1）需要站在球车道上（不可移动妨碍物）击球。

（2）球位于不可移动妨碍物上（如球车道、井盖、喷罐头、人工砌体）。

（3）球位于球场异常状态中（如临时积水、整修地）。

（4）挥杆受到不可移动妨碍物的影响（如变电箱、灯柱）。

免罚杆补救的方法是：在“最近补救点”一杆范围内（注意：不是离原球位一杆范围！）、不更靠近球洞的位置抛球。

什么是“最近补救点”？俺发现这是不少球友都没有弄明白的一个问题。

以球在球车道上的补救为例，实践中往往会出现两种导致“在错误的地方打球”的做法：

（1）以球车道上的球为参考点，在其一杆范围抛球。

（2）以球车道的中心线为界，球靠近哪边就在哪边的球车道外一杆范围抛球。

规则对“最近补救点”有非常明确的定义，“最近补救点”必须同时满足三个条件：

（1）能够在第一时间实现脱困。

（2）离初始球位最近。

（3）不更靠近球洞。

还是以球在球车道上为例，按规则要求，正确地确定“最近补救点”的方法是：

（1）挑选下一杆击球要用的杆子（如P杆或小木杆等）。

（2）拿着这根杆子，在不更靠近球洞的位置比划站位，看第一时间站在哪里能脱开球车道的妨碍（即：在这样站位时，既可以做到球位也不在球车道上、人也不站在球车道上）。

（3）站位后杆头着地的地方即是“补救点”之一，一般还会有另一个补救点（站在球车道的另一边，按同样的方法比划站位后的杆头着地点）。

（4）两个“补救点”中离初始球位最近的便是“最近补救点”。

（5）在“最近补救点”一杆范围（可以用一号木来丈量）、不更靠近球洞的位置抛球。

抛球后，既可以用刚才比划站位用的球杆、也可以再任选一支球杆进行下一杆的击球。

其他需要按“最近补救点”免罚杆抛球补救的做法完全类似。

场上经常可能会遇到这样的情况：如果严格按“最近补救点”选择抛球位置，很可能不得不把球抛在长草或很“难”打的球位，那就只能自认倒霉，而不能以“难打”为理由改变法定的抛球位置，否则就是“在错误的地方打球”，罚2杆。