俺一直都在心理上比较排斥开球车打球，只有在球场明文规定不给拉包（像一些发球台和果岭相隔较远的山地球场等）或同组球友都要求开车的情况下才不得不“从众”。

理由倒也很简单：一是嫌太轻松，二是觉着很不方便。

俺打球的最主要目的本来就是为了锻炼身体，一场球几个小时走下来，虽然相比于开车打球的体力消耗是要大了不少，但这样“累”过之后的感觉要好得多，也是那么个“锻炼”的意思，尤其是完事后再来一个热水浴，周身舒坦。

说到“不方便”，因为球车是不能开上球道跟在身边跑的（好像有个别的场子可以），因此，选杆时要增加不少的麻烦。像俺这种高级菜鸟，在还没有弄清楚球位的具体情况时，很难远远的坐在球车上就判断出用什么杆子，球童为了保险起见，常常抱着一大堆杆，叮叮当当几十上百码的跑得气喘吁吁，弄不好到最后还刚好就缺了那只想用的；如果再要球童跑回去换，既耽误时间，又有点于心不忍，往往就对付一下算了——这一“对付”，不“出事”还好，一旦失误，说心里一点都不恼火是假的。

要是赶上周末球童紧张，俩人一台车再管双包，那球打起来才叫一个费劲！谁也没本事能保证同车的球友杆杆都把球放在一块，结果是那边下水了要抛球，这边可能还埋头在树林中不停地找球；这位催着要球童回去换短杆，那位却正急着伸手要球道木；遇上脾气不好的再时不时损上几句、发点小火，这场球要是还能顺顺当当地打下去也算本事了。

球童当然是愿意客人开车的，舒舒服服一场球下来，小费还不少挣。有一回，哥几个约好了下场，在出发台就反复申明“不开车”，球童却直接一车把球包都拉到了发球台旁边等，磨磨蹭蹭就是不愿意卸包，催急了还嘀嘀咕咕来一句：这么大太阳啊！气得一位球友忍不住当场跳了起来：小子！我还没嫌太阳大呢！

球会当然也是愿意客人开车的，同样是安排一组下场，立马多收几百大洋，何乐而不为？所以，很多订场公司给出的“优惠价”大抵都是“全包”，不开车免谈。

下场配球车，在某种意义上好像又有点展现了高尔夫的“贵族运动”气息：一行人在球场上潇潇洒洒，风驰电掣，难免看得那些在烈日下大汗淋漓劳作的善男信女们羡慕不已：嘻嘻！还是人家有钱人好啊！