当前霸屏的经济学名词非新质生产力莫属，而专家们还仅仅停留在对新质生产力名词的解释上面，而在实践层面则还是在模糊的探索中。当然也有让人兴奋的地方，那就是资本市场热炒了近一年的人工智能概念以及最近新炒的低空经济。发展低空经济是国家两会当中政府工作报告提到的，但是如何发展低空经济却还是个未知数。

从专家们比较一致的看法分析，新质生产力就是要用新技术赋能传统产业。这不仅会催生出经济领域新业态，新模式，而且会创造出新经济行业。比如低空经济。低空经济应该是与航天、航空并行的细分子行业，所以对表航天航空行业，低空经济的发展可谓是空间巨大。低空经济的提出源于无人机特别是小型无人机的诞生，同时在实践中飞行汽车进行了首飞，同时有头部公司尝试了无人机快递派送。如果飞行汽车和无人机在此基础上发展成为一种产业，那么问题就来了，航天有轨道，航空有航线，那么低空飞行器是不是也需要轨道或者是航线呢。如果低空飞行器也要按照轨道或者航线飞行，那么轨道或航线只能由政府部门进行规划和分配。与此同时还要设置低空管理部门，对低空飞行器进行实时监控，这就类似于航空领域的空管职能。由于低空飞行器不同于航天或航空飞行器，数量庞大类型繁多，且出行时间路线都具有临时性和突发性，这就给低空管控带来诸多问题。

如何解决这些问题都是我们需要现在就开始进行科学研究，作出合理的规划设计和制度安排。