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2013年春滇藏行日志二十二 安多-格尔木 顺利走出西藏

(2013-06-25 08:07:04)
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唐古拉山口海拔5231米

雁石坪-沱沱河-五道梁

可可西里索南达杰

风火山海拔5010米

昆仑山海拔4767米

分类: 旅游-西北

2013年春滇藏行日志二十二 <wbr>安多-格尔木 <wbr>顺利走出西藏

2013年春滇藏行日志二十二 <wbr>安多-格尔木 <wbr>顺利走出西藏

 

2013年春滇藏行日志二十二 <wbr>安多-格尔木 <wbr>顺利走出西藏

    520日,周一,安多(晴-6℃)-格尔木(晴25,海拔2800,行车695公里,百公里油耗7.5升。

路线:安多-109国道-头二九山(海拔5170米)-唐古拉山(海拔5231米)-雁石坪-沱沱河-可可西里-五道梁-风火山(海拔5010米)-昆仑山(海拔4767米)-格尔木

    昨晚高反搞得我只睡了两个多小时,好不容易熬到早上,6.30天刚亮我们就出发了。

    走在这青藏公路上,旁边是青藏铁路,两条天路伸向天边,今天的天气非常好,晴空万里,蓝天白云,雪山草地,构成一副副壮美的画卷。置身美景之中,精神愉悦,被高反折磨的身体也似乎好多了。地上是前些天的大雪未化的痕迹,冰雪覆盖下的河流正在解冻,厚厚的冰层下只见清澈的溪水在流淌,映衬着四周的雪山,那景色好壮美啊!先后经过头二九山,唐古拉山,风火山,昆仑山等几个海拔5000米以上的山口,因为一直在高原上走,这些山就不觉得高了。

    今天我们还非常幸运的看到了几次藏羚羊,非常可爱的小精灵,还有一种比小松鼠大些的小动物,不知是什么,这些小动物都很淡定的站在路旁,并不惧怕人,说明现在对野生动物的保护加强了,人与动物能够和谐相处了。

下午三点,通过2公里的修路路段,需要下路行驶,这会儿不能跟着大车排队走,需要自己找路,不下雨没什么问题。我们的奇骏车没费什么劲就过来了,前几天几拨群友赶上的堵车,陷车,搞到半夜才到格尔木,这些我们都没有遇到,紧张了几天的心放下了。我们这次进藏,运气那是超好啊!有人堵了几天的通麦天险我们顺利通过,几人遭遇暴风雪、堵车、陷车的青藏线,我们也轻松而过,人品那是超好啊!

今天我替换主驾开了几十公里,本来想多开点的,正好赶上修路路段,只好又交出了方向盘。

个人体会,拉萨或日喀则到格尔木,中途歇宿安多比较合适,因为最悲催的两段限速,一是那曲到安多,126公里,2.5小时,那路很好能跑到100,第二段是安多到雁石坪,200公里,4个小时。如果住那曲,两段限速就都赶在第二天了,如果住安多,第一天消化了那曲到安多的2.5小时,且进安多时就签了时间,住安多就不用管第二天到雁石坪的时间了。今天在雁石坪,检查站那人还说后面继续限速,到南山口500公里,限速8小时,实际上进入青海就没有人管了,不过因为路况问题,很多地方有起伏,需要谨慎驾驶,只要一看到地上有纷乱的刹车印就要小心了,听说这条路上车祸也是不少的,不管是否限速,都应该保证安全驾驶,命可是自己的啊!

进入格尔木,入住携程网预定的天银商务宾馆,双标间14020,含自助早餐,有大院停车。在宾馆服务员推荐的随心所欲蒸菜馆晚餐,川菜量大味好,我们就点了两个菜都没有吃完,热情的老板娘还送了川凉粉和鸡蛋汤,值得推荐。

今日加油两次,沱沱河中石油(实际是私人加油站)现金加油,937.77/升。

格尔木中石油加油站,加油卡加油,937.05/升。格尔木加油站特别多,价格最便宜,因为油库在此。

 

2013年春滇藏行日志二十二 <wbr>安多-格尔木 <wbr>顺利走出西藏

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