
2009年2月2日星期一 农历正月初八 晴 14-23℃
东莞原来不在我的计划中,来到中山,南(珠海)、北(顺德、佛山)、西(肇庆)三个方向都去了,就差东边了,游完清晖园和梁园后,对岭南四大名园颇感兴趣,儿子明天就要走了,今天也想带他去看看著名的虎门大桥,就算最后的疯狂吧。
早上9点出发,北行走港口大道-上中江高速东行-转京珠高速-转京珠北高速-转虎门高速-过虎门大桥-转广深高速-东莞北出口下高速(收费75元)。真够贵的啦!高速行车才70公里,每公里合1元多啦!可能几条高速转来转去的,还包括过虎门大桥吧。
来到博厦桥边的可园门口,只见大门紧闭,门口的牌子上写着:周一闭馆。哇塞!居然还有这事,简直是闻所未闻,在全国也找不到几家这样的景点,陆续有游人前来,其中还有旅行社的团队,有东莞当地人都说不知道周一闭馆之事,有位大姐听说我来自北京,曾试图电话联系园子负责人,可惜没有联系上。大家合力敲开大门,值班保安答复:今天闭馆,工作人员都休息了,馆长吃早茶去了,他们无权开门。没想到在广东这改革开放的前沿还会有这等单位,这馆长当得也忒舒服了,游客们纷纷指责,怨声载道。
可园-岭南四大名园之一,全国重点文物保护单位。始建于清道光三十年(1850年),创建人张敬修官至江西按察。园内有一楼、六阁、五亭、六台、五池、三桥、十九厅、十五间房,最高建筑可楼,高15.6米,沿楼侧石阶可登顶楼的邀石阁,四面明窗,飞檐展翅,凭窗可眺莞城景色。
带着遗憾离开可园,我们沿莞太大道-S256-S358,来到虎门林则徐纪念馆,免费参观了林则徐销烟池旧址,展示民风民俗的“虎门故事”展览等。
回程沿S358去虎门渡口-坐轮渡过海(收费25元)-过亭角大桥(收费5元)-过下横沥大桥(收费5元)-过洪奇沥大桥(收费5元)-进中山界-三宝沥大桥-民众镇大桥-中山港大桥-港口。车一进中山界过桥就不交费了,中山的车每年统一交700多元的过路费。4.30到家,今日行车182公里。
今天最大的遗憾是没有去成可园,最大的收获是第一次开车坐轮渡,我们都感觉新鲜好玩,特别是儿子高兴得跑来跑去的观景拍照,并说这是他此行最大的收获。儿子从来没有坐过轮渡,坐船的机会也不多,记得96年夏天我带他去大连玩,回来时特意请朋友给买的到天津的船票,恰好那天的船是刚从荷兰购进的“海洋岛号”豪华客货滚装船,当时是海洋岛号隔日发,另日就是国产船,你赶上哪班算哪班,我们还真有福气,那船真是超大超漂亮超豪华啊!可让我们大开了眼界,那是儿子第一次坐海轮,他好兴奋啊,在船上跑上跑下的,当时我身体不适,躺在床上懒得动,都是他一会儿打水,一会儿泡面的一路照顾,每次跑出去回来就向我汇报:妈妈,我又看见什么新鲜玩意儿了!那情景我至今记忆犹新。
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