2009年2月2日星期一 农历正月初八 晴 14-23℃

    东莞原来不在我的计划中，来到中山，南（珠海）、北（顺德、佛山）、西（肇庆）三个方向都去了，就差东边了，游完清晖园和梁园后，对岭南四大名园颇感兴趣，儿子明天就要走了，今天也想带他去看看著名的虎门大桥，就算最后的疯狂吧。

    早上9点出发，北行走港口大道－上中江高速东行－转京珠高速－转京珠北高速－转虎门高速－过虎门大桥－转广深高速－东莞北出口下高速（收费75元）。真够贵的啦！高速行车才70公里，每公里合1元多啦！可能几条高速转来转去的，还包括过虎门大桥吧。

    来到博厦桥边的可园门口，只见大门紧闭，门口的牌子上写着：周一闭馆。哇塞！居然还有这事，简直是闻所未闻，在全国也找不到几家这样的景点，陆续有游人前来，其中还有旅行社的团队，有东莞当地人都说不知道周一闭馆之事，有位大姐听说我来自北京，曾试图电话联系园子负责人，可惜没有联系上。大家合力敲开大门，值班保安答复：今天闭馆，工作人员都休息了，馆长吃早茶去了，他们无权开门。没想到在广东这改革开放的前沿还会有这等单位，这馆长当得也忒舒服了，游客们纷纷指责，怨声载道。

    可园－岭南四大名园之一，全国重点文物保护单位。始建于清道光三十年（1850年），创建人张敬修官至江西按察。园内有一楼、六阁、五亭、六台、五池、三桥、十九厅、十五间房，最高建筑可楼，高15.6米，沿楼侧石阶可登顶楼的邀石阁，四面明窗，飞檐展翅，凭窗可眺莞城景色。

    带着遗憾离开可园，我们沿莞太大道－S256－S358，来到虎门林则徐纪念馆，免费参观了林则徐销烟池旧址，展示民风民俗的“虎门故事”展览等。

    回程沿S358去虎门渡口－坐轮渡过海（收费25元）－过亭角大桥（收费5元）－过下横沥大桥（收费5元）－过洪奇沥大桥（收费5元）－进中山界－三宝沥大桥－民众镇大桥－中山港大桥－港口。车一进中山界过桥就不交费了，中山的车每年统一交700多元的过路费。4.30到家，今日行车182公里。

    今天最大的遗憾是没有去成可园，最大的收获是第一次开车坐轮渡，我们都感觉新鲜好玩，特别是儿子高兴得跑来跑去的观景拍照，并说这是他此行最大的收获。儿子从来没有坐过轮渡，坐船的机会也不多，记得96年夏天我带他去大连玩，回来时特意请朋友给买的到天津的船票，恰好那天的船是刚从荷兰购进的“海洋岛号”豪华客货滚装船，当时是海洋岛号隔日发，另日就是国产船，你赶上哪班算哪班，我们还真有福气，那船真是超大超漂亮超豪华啊！可让我们大开了眼界，那是儿子第一次坐海轮，他好兴奋啊，在船上跑上跑下的，当时我身体不适，躺在床上懒得动，都是他一会儿打水，一会儿泡面的一路照顾，每次跑出去回来就向我汇报：妈妈，我又看见什么新鲜玩意儿了！那情景我至今记忆犹新。