昨天已经跳出来（2007年2月25日），需要做保养和加机油了，所以还是抓紧做掉。从 2005年9月9日到今天，已经开了31000公里了，加上前两天发现右后胎有点扁已经打过气了，总是有点担心是不是轮胎有点问题。所以下午把工作忙完以后，利用一个多点小时去大众4S店做保养去了。

         4S店根据要求做了维护，我特别希望他们看看底座，因为上个月在接我儿子的路上（杨白路），底座碰上了一个石块，也是蛮厉害的，担心有点问题，还好，没有影响，就是底座的盖板有点裂开了，但对车没有关系。

      轮胎检查出来每个都有钉子和螺丝，左边两个没有关系，他们帮助拔掉了，但右边两个需要到轮胎店去补胎。

      工人还看了刹车片，说三万公里还是小心一点，看了以后说情况非常好，跟新的差不多。

      其他全部正常，车况也好的。

      机油的确有点脏，这个5000公里基本上是在市内开的，没有跑过远地方。

      一共化了280元。

     上次保养的时候已经将发动机也清洗过了。

     顺便车也洗了。从春节到现在还没有洗过车，主要也是一直享受龙卡汽车卡的每周一次的免费洗车，春节期间，洗车店也有自己的难处和安排，所以我同意他们在这段时间里按照他们的安排，毕竟也是需要相互理解，所以这点我也非常希望我的客户也能够谅解。毕竟春节期间工人的成本相对高点，有的洗车店或者我们服务商也有提前休息、管理人员休息也无法登录到“龙卡浙江”，所以每年的春节期间都是这样的。现在就恢复正常了。我也要求龙卡汽车卡的服务商提前做好告示工作，一般客户也能够理解和谅解的，我们也一直努力为龙卡汽车卡的客户做好各项服务工作。

 我的车总体来讲还是比较节省，工人对发动机也觉得不错，进口发动机吗！本来在买的时候，尽管网上、报纸都宣传1.6是最经济、最好的排量，我也接受这样的想法；当时1.4和1.6的价格一样，但是因为1.4的是进口发动机，所以我们还是决定选择1.4的。哦，顺便讲一下，我的是1.4三厢手动挡的POLO。发觉优点还是比较多的，特别是跑起来舒服，我开车基本上很平稳的，在高速上保持110左右，所以一般都在比较前面，我们的司机出去看到我就很高兴，因为可以吃酒了，没有关系；汽车只要能够平稳速度，速度就能上去，当然也安全。还有就是省油，我第一个1万公里的油耗是5.82升/百公里，冬天开空调的情况，7升，现在6.8升，是97号汽油。发觉还是比较省得，跑得起一点。

 保养好就去轮胎店把右边两个轮胎补好。这样就放心多，免得担心早上起来没气了。开车保养还是很重要的。