我和老公与徐晋威（化名）、张诚（化名）两位朋友于端午节清晨开始了一趟回味悠长的川西游。川西是个非常美丽的地方，一直以来都令我魂牵梦萦，想到即将就会亲眼目睹，我真是喜不自禁。

我们原打算从成都——汶川——理县——米亚罗——红原——诺尔盖，这是我们精心挑选的线路，沿途不仅可以观赏震后重建的映秀、汶川，更可以观赏辽阔无垠的大草原，以及令人心醉神迷的高原美景。没想到上天弄人，频繁的山体滑坡和崎岖泥泞的山路阻挡了我们的行程，令我们不得不临时改道，于仓促中前后翻越折多山、夹金山两座海拔4000多米的大山，在短短的几个时辰充分体会气温从夏至冬的神奇变化，于崇山峻岭中穿云破雾，在惊险刺激、险象环生的旅途中领略美轮美奂的异域风光。http://s3/middle/4c06b183h89ab3c96d6f2&690

现在，当我端坐于清雅的书房，于电脑前缓缓梳理略显凌乱的思绪时，内心真是五味俱全、欲说还休。

记得当我们驱车行驶在惨遭强震蹂躏的映秀、汶川时，旅途依然非常顺利，更可喜的是天公作美，一改连日的阴霾苦雨，温柔地露出笑脸，慷慨地播撒下和煦的阳光，我们把车停在路边，于山脚河边细细注目“5.12大地震遗址”，在崩溃垮塌的大山前感受强震带给人类的荒凉和伤痛。徐晋威和张诚都是摄影爱好者，他们举着相机聚精会神地记录着汶川的山山水水和一砖一瓦。

午饭后我们行驶了一小会，便遇到了正在施工的破烂不堪的路径，凹凸不平、坑洼积水，有的地方车子甚至只能贴石而过，我坐在车上真是心惊胆战，不知道这样的路途还有多远，更担心车子会突然停止无法前行，在确定了这样的路况长达100多公里之后，我们被迫原路返回。

回到成都后我们决定取道雅安驶往新都桥。新都桥被誉为“摄影天堂”，哪里田园牧歌式的美景令人如痴如醉，但要到达那里，首先必须翻越海拔4000多米的折多山。折多山位于四川省甘孜州境内，既是康巴第一关，又是重要的地理分界线。它的西面为高原隆起地带，有雅砻江；东面是高山峡谷，有大渡河。当我们在康定的时候，还是阳光明媚、骄阳似火的夏季，但随着山路的峰回路转、弯曲蜿蜒，气温直线下降。轿车每拐一个弯，温度便下降0.5度，而折多山的盘山公路又确实是九曲十八弯，来回盘绕就像“多”字一样，拐了一个又一个，当我们到达海拔4298米的垭口时，已是寒风凛冽、冰冷刺骨，宛如天寒地冻的严冬。http://s4/middle/4c06b183h89ab5291a603&690

虽然折多山山高谷深，但道路平坦宽敞，我们坐在车里一边欣赏沿途的美景，一边感受天气的奇妙变化，倒也兴致勃勃、怡然自得。http://s4/middle/4c06b183h89ab66a6bd43&690

然而两天后，当我们翻越曾经是中国工农红军万里长征征服的第一座大山——夹金山时，情况就变得极为不妙了。夹金山奇峰险峻高耸云天，因头晚下了大暴雨，造成第二天山体多处滑坡，路况十分险恶。更惊心的是山上大雾笼罩，能见度极低，放眼四周一片迷茫，迎面而来的车辆以及横躺路面的石头很难识别，更恐怖的是夹金山的公路狭窄崎岖，左面是随时都可能滚落巨石的崇山峻岭，右面是深不见底的峭壁深渊，且没有防护栏，仿佛险崖敞开了怀抱在等待着我们的拥抱。我坐在车上心惊肉跳，连眼睛都不敢眨一下。轿车不停地转弯，小心翼翼地躲避突如其来的坑洼和乱石，更要与迎面而来的大型工程车擦肩而过，那份惊险和刺激真是非身临其境无法真切体味。http://s16/middle/4c06b183h89ab61c08b2f&690

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谢天谢地，同行的徐晋威和张诚不仅驾术娴熟而且反应敏捷，让我们能够化险为夷、有惊无险，于是特作此文表达自己深深的谢意!