四、海拔最高的阳光之城——圣地拉萨

（拉萨站内，刚下火车）

    一下火车，骤感气温很低，虽然天上是出着太阳，但刮着风，仍感到寒气袭人，我们不由得赶紧加上了衣服。要知道，在这雪域高原上最好不要感冒了，否则会加重缺氧，影响你的西藏之行，使你旅途的质量大打折扣。加好衣服后，我仔细地观察了一下拉萨火车站，它是青藏铁路线上最大的车站，也是青藏铁路的标志性工程之一。车站位于拉萨市堆龙德庆县柳梧乡境内，与布达拉宫隔河遥相呼应，海拔３６００多米，是青藏铁路的终点站，也是全线最大的客货运输综合站。火车站很宽敞，也很气派，车站正门是一排白色的建筑物，为两层楼高，大门正中的房顶上有三个用藏、汉文书写的标识“拉萨站”。白色建筑物两边的延伸建筑为红色，

略低于白色建筑物。车站门前是一个很大的广场，铺设了长方形水泥砖，非常干净。整个火车站的建筑很有特色，简洁大方，既有藏族传统建筑文化的元素，又体现了现代化建筑的风格。

（拉萨站外景）

    出了大门，早已等在那里接站的我们的老乡、老朋友、驻藏某部的陈政委立即迎了上来，互相握手问候致意后，几个战士将我们的行李拿上了汽车。寒喧一阵后，我们坐上了汽车，直往驻地开去。一路上，怀着兴奋和好奇的心情，不停地打量着拉萨的市容市貌。整个拉萨市，在群山的环抱下，在夕阳的映照里，显得非常美丽。高矮相错的建筑、笔直的大道、道路两旁绿色的行道树、干净的街道，给我留下了深刻的印象，与我的想象大相径庭，拉萨实在是一个很不错的城市。

（拉萨市容）

    拉萨市是西藏自治区首府，地处雅鲁藏布江支流拉萨河中下游北岸，海拔3650米，是世界上海拔最高的城市之一。是一座具有1300多年历史的古城，是西藏自治区政治、经济、文化的中心，也是藏传佛教圣地。拉萨河流过拉萨市，在拉萨南郊注入雅鲁藏布江。青藏高原由于地势高峻，空气稀薄，尘埃和水汽含量少，透明度高，因而日照强烈，全年日照总时数为2500——3000小时，拉萨纬度偏南，太阳高度角大，太阳辐射很强，拉萨每小时每平方米接收的太阳辐射能量，相当于1000瓦电炉1小时散发的热量，是全国有名的“日光城”。拉萨在1960年正式设市，1982年被定为国家历史文化名城。

（拉萨市容）

    拉萨，藏语意为"圣地"、"佛地"。公元7世纪，松赞干布统一西藏后建立了吐蕃王朝。拉萨以吐蕃王朝都城的地位，揭开了它历史发展的新篇章。相传文成公主进藏时，拉萨还是一片沼泽荒芜之地，定都后，筑宫堡、修河道、建寺院，奠定了拉萨城市的雏形。著名的大昭寺即在这一时期建造，山羊负土填湖的典故是建寺过程中的一段美丽传说。藏语羊叫“惹”，土为“萨”，由于大昭寺是最早的建筑，人们便以“惹萨"作为以大昭寺为中心的这一城市的名称。汉文史籍把“惹萨”一般译为“逻娑”、“逻些”。随着佛教的兴盛，人们把这个城市视为“圣地”，“拉萨”之名随之兴起，并取代了原有的名称。建造了大昭寺和小昭寺后，由于前来

朝佛的人不断增多，围绕大昭寺便先后建起不少旅店和居民房屋，形成了以大昭寺为中心的旧城区雏形。同时松赞干布又在红山扩建宫室（即今布达拉宫），于是拉萨河谷平原上宫殿陆续兴建，显赫中外的高原名城从此形成。