你见过这样的飞机保护器吗

    据风云网介绍，辽宁阜新一对只有高中文化程度的老夫

妇经过20年的研究，发明了一项避免飞机 “空中停车”引发

事故的新技术，并获得国家专利，评估价值高达37亿元。

    飞机的安全系数要高于地面交通工具，但飞机一旦在空

中丧失动力，乘客的生还几率非常小。目前还没有一项技术

能够在这种情况下来保障飞机安全着陆，从而也制约着航空

事业的发展。如果这项技术能够成功地应用到飞机上，那就

会大大地降低飞机失事的概率，推动航空事业的发展，也将

造福人类！

    飞机保护器工作原理是这样的：

    上层保护：机舱上加降落伞

    一旦飞机在空中发生事故失去动力时，上方的降落伞就

会自动弹出。 机舱上的降落伞可以有1000~10000平方米大小

，还可以安多层伞，最多能安100层。

    下层保护：舱底装火箭助推器

    飞机失去动力后，如果降落伞的浮力仍不能平衡飞机所

受引力，舱底的火箭助推器就会点燃，向上推动飞机。要是

在海洋上空发生事故，没条件降落时，助推器的燃烧喷口还

可调整角度提供水平方向的动力飞过海洋。 舱底装火箭助推

器的那层只有50厘米厚，助推器是水平放置的，每个助推器

产生的推动力达86吨。按照飞机的大小，可安装多个助推器。

上下两层保护器，可以单用，也可以同时使用，给飞机上“

双保险”。

    但有专家说，这项发明只是概念上的东西。10000平方米

的降落伞怎样制作、怎样装到飞机上，都会面临很大的难题，

而且飞机的重量是受到限制的，所以安装火箭助推器、燃料

室等也随之受到限制。要想把降落伞和助推器安装在飞机上

来保障飞机安全，这还存在着很多技术难题。