前天去广州开个会，当天来回的，结果整整在两地的机场发配了一整天的时间。

    因为是要当天来回，所以选择了最早一班八点的东航飞机。虹桥机场的办票根据航空公司分成了A楼和B楼，东航占据了整个一个B楼，照理说空间足够大了，可是早上的高峰期秩序混乱，每个队伍都几乎延绵数十米，每个人都看上去忧心忡忡一幅怕赶不上飞机焦急神情。其实虹桥机场挺丢上海人脸面的，到哪里都感觉乱哄哄，最要命的就是下了飞机排队等出租车，没大半个小时几乎不可能坐上车。想想坐飞机从深圳，广州回来不过两个小时，有的时候等出租车要站在那里一个钟头，像傻子一样在栏杆里左一遍右一遍的走S道，和旁边一列的某个人能打上七八个照面，都能混个脸熟成朋友了。这就是全中国最发达城市的机场，每每看见外地游客，或者外国朋友皱眉摇头的样子都觉得挺丢人的，唉，这门面可真不怎么样啊。这种情况遇到多了，也知道不用去傻等了，行李少的时候就做大巴先出机场在换出租车，或者辛苦点走到机场宾馆去打车。至于当天来回的出差我就自己开车，停车费比来回车费便宜12块钱，呵呵。

    扯远了，说那天的事情。

    准时登上了早上8点的飞机，心里暗自庆幸今天还挺顺利，东航居然没有要DELAY的迹象，飞机驶上跑道，我咪上眼准备觉觉，半响感觉不到加速，周围开始有人议论，原来飞机已经驶离跑道停在了一个不知名的空地。还在纳闷，有广播，居然说因为有异常响动，所以需要请维修人员来排除故障。

    晕，这是非常糟糕的事情，因为这排除故障所要耗费的时间无法计算，而且必然会有旅客会担心安全问题要求更换航班，如果不巧这个要坚持换飞机的人又托运了行李，则要掏行李...这样的话耽误的时间更加无法预料了。

    果然这一切都如我以前曾经经历的一一发生。其实这些也都很正常，也可以理解，但是东航的服务实在让人觉得有诸多不满，空姐们显然对处理这些问题没有太多经验，要么就是一问三不知，要么就是推委疑问，没有下文。其实故障早就排除了，只是因为头等舱的人要下飞机去行李所以在花费时间，他们非但不及时将这些情况告知大家，没有任何广播通知，反而以什么都一句“说不准”的答复弄的一飞机赶早的人都怒气冲冲。空姐的素质也很成问题，看着焦急的乘客又偷偷笑的，也有干脆自己那份报纸到后舱看报的。终于听到广播了，一听就没遇到过什么大场面的空姐，连联贯的中文句子都说不好，大家听得一头雾水。越来越多的乘客表示不满表示要更换飞机，这个时候听到了一段所经历的最无理空姐广播，用急吼吼且气急败坏的声音警告大家：请大家注意，这是最后一次广播，请大家作决定是要做我们的飞机还是改乘其他航班，如果要换，马上拿好你们的行李下飞机！......

    两个多小时过去了，终于下飞机的人取好了托运行李，飞机准备再次出发了，而到这个时候为止，始终没有一句表示歉意的广播。缓缓移动的飞机又再次停了下来，曾多次被要求出面而始终未露面的机长开始发出声音：因为机场流量控制，飞机需要原地等待起飞通知，等待时间约为50分钟。

    就这样，原本八点的飞机到11点30才得以出发，而我回上海的航班就在6个小时之后。到达广州后，会议地点被临时改在了白云机场的老树咖啡。会议顺利完成了。节约了往返广州市内的时间，我还算悠闲的换了返回的登机牌。

    过安检，刚刚坐到登机口的椅子上，这是耳边响起：我们抱歉的通知，您乘坐的MU5210次航班将延误，起飞时间将改为20：40分......

    飞机故障检修是为了大家的安全，可以理解；航班延误可能是因为一些不可抗力导致，也可以理解，但是遇到这些问题的时候，能不能多多加强员工的服务意识，服务水平，让大家能够平心静气的多些谅解一起克服困难？在山航，我遇见过热诚，急切的帮助大家免费更改其他航空公司的空乘，在上航遇见过因为航班延误而及时向大家深深鞠躬表示歉意的机长...而名声在外的东航在遇到危机的时候又作了一些什么？恐怕是金玉其外败絮其中，越来越多的人最终会忿忿留下一句“再也不做东航的飞机了！”