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新手老手开车驾车进阶指南人生超越汽车 |
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人生总是要不断地超越,开车也是这样。拿到驾照,仅仅是万里长征迈出了第一步,离“人车合一”、“轻车熟路”还有很长一段路要走。缺乏实际操作经验让新手们底气不足,以下是新手驾车常见的场景,只有熟练地应对这些场景,才能在开车问题上完成人生的“自我超越”。
一、紧张
“紧张”是新手要面对的第一个问题。学车时有专用车道,还有教练在边上指导,可以随时帮你踩刹车,所以可以做到“手中有粮,心中不慌”。可独自上路就不一样了,缺乏驾驶经验和自信让很多新手没有勇气走出第一步,或是只在夜深人静、人迹寥寥的时候上街过过瘾。常常车还没开出小区就打退堂鼓了。可开车是门技术,讲究熟能生巧,熟练的车技是跑出来的,咬紧牙也得进市区。
应对:贴上“实习”的标志,路上的司机们知道你是新手,也就会让着你了。上车前仔细检查车况,不带病上路,驾自己熟悉的车型,走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了,后车狂按喇叭的情况下,也别慌张,免得越急越乱,只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
二、坡起
坡起时的突然熄火或溜车总是让新手难堪和发憷。尤其是在排队上立交桥时,基本功不扎实,不但自己寸步难行,尴尬不已,还影响到整条车道的交通。
应对:新手因为油门控制不好容易窜车,因此要注意与前车保持车距,以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪,挂上一挡,左脚松离合时右脚及时给油,松开手刹,车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况,新手多练习几次,油离配合熟练后,坡起就不再是难题了。
三、并线
新手对道路不熟悉,经常会发生到路口才开始并线,紧急掰轮,卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的本领,即使空隙不大时,也能轻松随意并线。可对于新手来说,并线绝对是件技术含量高的活,尤其是周围车流量大时,更是迟迟不敢下手,错失并线良机。
应对:路口前都会有提醒指示牌,新手要养成眼光放远,早做打算的开车习惯,以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备,先看清楚本车道和要并入车道,估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线,看准时机后打转向灯,加速驶入要并入的车道,要求动作果断,一气呵成。
四、加塞
拥堵的路面总是让人着急,为了早点过路口,总有技术熟练的老司机开始频繁加塞儿。在一步步往前挪的路面上,新手控制不好与前车的距离,与前车距离稍大,就给加塞儿者有机可乘。一旦加塞儿成功,就好似打开个缺口,只能眼睁睁地看着一辆又一辆车排在自己前面。怎奈技不如人,不仅自己吃亏,还要忍受后车司机的怨言。保持与前车的安全距离,不紧贴也别太远,既保证了行车安全,也减少了加塞儿现象。
应对:在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离,有车突然加塞儿时,新手们会本能地避让,突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。遇到这种情况,要控制住车速,始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快,在对方加塞儿时适当减速,毕竟安全第一。
五、认路
认路是新手的又一大难题。新手上路最好走自己熟悉的路线,可真正上路了,即使是事先设计好的路线,也有可能因为没有及时并线,或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手,可能走了几遍还是记不住路线,尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时,更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
应对:其实不少路边都有导向指示牌,标注下一个路口通往的方向,不熟悉路线的新手在路口前方时减速,根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线,事后重温一下用心记下来,时间长了记路并不是件难事。但是,一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时,宁可多绕一段路回来,也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小,安全事大。
六、入库
车技好不好,看看停车就知道了。停车入库是新手最头疼的事,哪怕前后左右挪出一身汗也不一定能让车顺顺利利地开进停车位,恨不得把车抬进去。在大马路上都没发生剐蹭,可能到了小小的车库反而让爱车伤痕累累,尤其是车位左右都有车时,一个不慎可能要撞上别人的车,可不停又不行,让新手们提起停车就犯憷。
应对:停车时除了要注意车位后大的障碍物外,还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢,新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后,再多练习几次。把倒车的技术练好,对停车入库也是非常有帮助的。
七、事故
新手遇到事故常常会不知所措。其实大可不必,即便是老手也很难说从来没遇到过剐蹭、追尾等一类的小事故。一旦遇到交通事故,首先是不要慌张。
应对:事故是难免的,如果是小剐蹭,双方能协商解决就解决。如果事故较大,应立即停车,在车前后安放警示标志提醒其他车辆绕行。拨打122报警,等待交警前来处理,在交警到来之前,保护好现场。如果事故中有人受伤,拨打急救电话送入医院抢救治疗。同时也要尽快通知保险公司,请相关人员到现场处理。