每天接送孩子上学，都要路过学校前的斑马线。斑马线行人有优先通过权。在国外，只要行人已进入斑马线，所有机动车辆必须停下。不是老外道德水平有多高，而是缘于他们对生命（他人和自己）的敬畏以及长期养成的规则意思（我为人人，人人为我）。但在中国的很多地方，斑马线成了形同虚设的“不安全线”，看看斑马线前的交通群丑图就会明白这一点。

群丑图一：不听指挥，走非机动车道的私家车主。两个协警在斑马线前声嘶力竭地指挥交通，刚把两头的机动车拦下，只见一辆汽车从非机动车道飞速地冲来，让正在过斑马线的行人不由自主地退回路边，协警和警察怒不可遏地赶忙将此车拦下，行人也纷纷指责该年轻男司机，该男司机惊魂未定，满脸通红地辩解着什么。

群丑图二：不自重的部分老年司机和女车主。协警和警察刚把前面的汽车拦下，后面一辆车不知从那里拐了出来，不紧不慢地从斑马线前驶过，行人连忙避让。众人指责声中，车内的司机却充耳不闻，只见其紧张地盯着路面，双手略带颤抖地把着方向盘，在众人愤怒的眼光中驶向远处。此类“只见路不见人”的司机，多以老年人和女司机居多，他们大多是退休后买车过“车瘾”的司机，也有些是新手。常常让人感叹本应“德艺双馨”的老年人和“温良恭俭让”的女性，开上车马上就变成了另外一个人（本人绝无歧视之意），只见她们在路上左冲右突，寸土不让。（斑马线前不听警察和协警指挥的大多以女性和老年人居多，有些人自己还刚刚接上或放下她自己的孩子，开上车马上就变成了另外一个人！）

群丑图三：不听指挥，爱走机动车道的电动车和自行车。警察和协警刚把斑马线前的汽车拦下，行人正要依序过斑马线，只见一辆辆的电动车和自行车如蝗虫般密不透风地冲过斑马线，等警察和协警把汽车放行了，行人还站在路两边叹息。在城市，电动车已成了交通乱象的主要根源，不听警察指挥，爱闯红灯，逆行，骑上机动车道，还违规载人。随便百度了一下电动车新闻，据东南快报（记者肖彬）去年4月21日报道，福州3年多146人死于电动车事故，责任八成在电动车（电摩）。为了避让闯红灯的电动车，结果造成私家车或货车侧翻甚至开到沟里的新闻也有过多起。其实骑电动车不是你的错，但骑上电动车漠视交规和他人生命，这就是你的错了。

群丑图四：在斑马线上闯红灯的行人。在有红绿灯控制的斑马线上，机动车正在快速通过，只见某时尚女郎（不知此类行为为何又是以女性居多）站在马路中间，边打电话边慢吞吞地闯红灯过斑马线，丝毫不理会此起彼伏的汽车急刹声和喇叭声，令路旁看的人不禁为她捏一把汗！此类人估计开上车也是违规的主，因为漠视规则已经浸入他（她）的骨髓了。

群丑图五：有斑马线和天桥不走，非要翻越护栏的行人。斑马线、行人过街天桥和地下通道就在不远处，只见一干行人扶老携幼、三五成群、嬉闹着在川流不息的车流中穿梭，翻越护栏到马路对面。为了省几步路就甘愿冒生命危险翻越护栏过马路，而其中还不乏衣着时尚的靓女俊男和衣冠楚楚的中老年人，让人感叹改革开放让生活富足了，但人的精神世界却没有相应的提升，越来越多的人变得那么急功近利，俗不可耐！