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福建高速接口雪铁龙小爱 |
自五年前买了小爱,正好赶上福建高速的大发展时期,路面好,服务区好,里程越修越长,开车长途奔袭也成了生活中的一种常态。但福建境内不同高速公路之间接口的衔接及路标设置却令人不敢恭维。
不妨说一下自己的几次亲身经历。
几年前,漳龙高速通车后,从福州到龙岩的交通大为改善。2007年春节回老家过年,路线是福厦高速-厦深高速-漳龙高速,但到了漳州和龙岩接口,由于路标不够醒目,两条高速的接口竟是厦深高速右边开一条辅道连接漳龙高速,一不小心就开过头了,好在发现得早,5公里处就有一个龙海出口,交钱出收费站,再重新上高速,大概绕了10公里的冤枉路。
2009年还是回家过年,走的又是老路,到了漳州接口,由于被大货车挡住视线,加之中午疲劳,一直跑出30多公里才发现往广东方向去了,好不容易在漳浦折返,来回多跑了100公里的冤枉路。
去年下半年永武高速通车后,又多了一条回家的捷径,而且路好车少,性价比挺高。去年八月底回老家,走的就是这条道,比走福厦高速还省了近80公里路程。当时第一次走新路,虽然接口甚多,计有南平、三明、永安、连城新泉等枢纽,但一路小心,没有出现走冤枉路的情况。
最杯具的是今天下午回老家办事,多跑了240公路的冤枉路,具体情况汇报如下:
中午1点半离开福州市区,2:07上高速。由于前轮胎曾补过,虽然习惯了高速开快车,但出发时反复提醒自己一定要把时速保持在120公里以下。但一上高速,120公里跑了一段,路好车少,发现除了大货车,照单跑的车极少,跑着跑着,就上了140公里,三点半就到了南平,心想半小时后就要到京福高速和长深高速的三明接口了,但跑着就犯晕了,忘了三明接口是从京福高速的一个辅道接出去的,也没有看到路标,直到跑过一个叫万安的出口才发现跑错了,此时已多跑了超过80多公里,再跑下去就出福建进入江西了。心里暗骂娘,不由加快了车速,提到了170码,又跑了十几分钟到了泰宁出口,出收费站,时间是下午4:16,问收费站的收费员,此处离三明多远,回答说100多公里,折回高速,路标显示到三明果然119公里,我的娘,来回整整要多跑近240公里呢!多跑的路相当于从福州去了一趟厦门!唉,本来以为5:30能到上杭,结果5:30还在三明境内。5:40在永安境内的服务区加油,逗留了十几分钟,再出发时天已完全黑了。此时路上只能偶尔看到一两部车,一下又上了160-170公里,出发时120公里的自我告诫早已被恼怒冲到九霄云外去了。
一过永安,分别超了一辆皇冠、一辆三菱越野车,甚至一辆宝马,最后还超了一辆也挂福州牌的凯美瑞(闽A-3RXXX)后,再无前车。此时天已漆黑一片,但一路通途,我把时速一直保持在170左右,凯美瑞也一直在后面远远的跟着。也许是被超了不服气吧,从倒车镜看到凯美瑞在慢慢加速,过了好长一段,凯美瑞才慢慢追上来,却没法绝尘而去,我紧紧跟住凯美瑞,考验他的耐心。我知道他是不敢再上去了,虽然不是和凯美瑞一个档次的车,但开雪铁龙的车多年,对小爱的底盘、加速和安全性还是很有信心的。按下“S”(运动)模式,小爱马上亢奋了起来,180公里,马上和凯美瑞并驾齐驱了,此时凯美瑞也开始加速,190公里,僵持了一段,凯美瑞终于放弃了,此后一直保持在170-180之间,而凯美瑞也在后面远远地跟着,此时马上要到武平和龙岩(长汀)接点了,远远的看清楚了路标,我继续向武平进发,凯美瑞则从龙岩方向的接口下去了。
绷紧的神经终于放松了下来。没有人较劲,将车速降至160左右,7:04分,终于看到了上杭收费站的灯光。
总结:
1、从福州市区算起,全程跑了大概700公里,其中240公里是冤枉路(三明-泰宁)。
2、2:07上高速,7:04下高速,路上停车三次(服务区两次、收费站一次),全程约5小时,平均时速140公里(含休息时间)。
3、福建境内高速路况不错,但弯道多,隧道多(隧道、弯道基本保持140-160)。
4、福建高速公路接口(枢纽)和路标设计不合理,特别是两条高速公路交汇的接口根本不是按枢纽来设计的,基本是在较早建的高速上开一条辅道出去加以连接,路牌设置不明显、不醒目,科技含量太低,一不小心就开过头(应该在路中间设置醒目的电子路牌,标明前方几公里什么地方应该怎么走,而不是把心思都放在安测速装置和收罚款上)。
5、怀疑福建高速路牌设计用心险恶,因为一旦走过头,要回头就要到下一出口,来回一折腾,高速部门又可以多收一些银子。路摆在那,不用也浪费,而只要让车跑就有买路钱收。我今天来回折腾240公里,油钱和通行费至少多花200多元钱。
6、不喜欢日本车,换车绝不换日本鬼子的车。凯美瑞至少2.4排量,我的小爱才1.6排量(曾经上过195公里,不敢再开快)。今天和凯美瑞较劲,主要是讨厌日本车,小爱已经开了5年,在车厢满载五人、后备箱满载的情况下,彻底击败了日本鬼子的新车,说明法国车真的不错。
7、神马都是浮云,开车较劲使不得。今后开车一定洗心革面,痛改前非,开车小心小心再小心,特别是赶夜路,一定不再开快车,要为一家老小负责。
(本文1月7日深夜草于上杭大酒店)