隧道病害整治之波纹钢内衬介绍
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隧道病害加固波纹钢内衬 |
分类: 桥隧洞加固技术 |
隧道病害根据成因不同主要分为以下四类:
(1)隧道水害
(2)隧道衬砌损裂
(3)隧道冻害
(4)隧道衬砌腐蚀
针对隧道病害的种类和隧道加固修复时的特点,我公司历时5年,在参考国内外的基础之上开发了内接式波纹钢衬砌结构,并在公路和铁路的一些项目中应用。
内接式波纹钢板是一种新的桥隧衬砌板、地下竖井掘进、渗水井组件,它包括一个波形钢板和一种新的加强件,基本上没有增加太多的重量,却大大增加了承载能力。特别适用于公路、市政、铁路等工程中的桥梁、隧道、涵洞、渗水井、城市共同沟及排水设施等领域。
采用内连接式波纹钢衬砌加固后的隧道,既能防止水害、衬砌损裂、冻害、腐蚀四种病害的进一步侵害。又能尽量少的减小净空。修复后的隧道内衬强度高、使用年限长,而且施工周期短、与原隧道契合度高,是一种综合成本低的可靠性实施方案。
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