33  三十里铺——叶城

    从阿里的嘎尔出发，走219国道到新疆的叶城，有1100多公里，大多都是在海拔4000米到5000米之间，其间要翻越6个著名的“达坂”——西藏自治区境内的红土达坂、界山达坂，新疆自治区境内的康西瓦达坂、黑恰达坂、麻扎达坂和库地达坂。红土达坂和界山达坂海拔都在5000多米，但比高却并不太高，所以基本没什么难度，只是海拔高，空气稀薄，气候较寒冷而已。康西瓦达坂也基本是这种情况，只是路更难走一点，也翻越过来了。今天要通过最难的三个达坂：黑恰达坂、麻扎达坂和库地达坂。

    常走新藏公路上的司机们留下这样一段顺口溜：“界山大坂弯，伸手可摸天；黑恰大坂旋，九十九道湾；麻扎大坂尖，陡升五千三；库地大坂险，犹似鬼门关……”

    今天要经过三个达坂：黑卡达坂、麻扎达坂和库地达坂。

    大约10公里左右，就是赛图拉哨所遗址。

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    这里海拔3800米，1877年左宗棠收复南疆后，清朝政府设了赛图拉卡。清朝之后，国民党军队也驻守过赛图拉。1950年，中国人民解放军第五师第十团一个加强连进驻赛图拉。那时，喀喇昆仑山没有修建公路，完全与世隔绝。解放军进驻赛图拉时，哨所上的国民党官兵以为换防的来了，连声埋怨：都几年了，才来啊，怎么又换装了。一个多世纪以来，破旧的哨楼依旧立在褐色峭壁上，单调，孤独。依稀可见夯得极为厚实的黄土断墙残垣，像一位老者，在跟我诉说那些恐怕被人遗忘的故事。

    央视一套有两部电视剧，一部叫《在那遥远的地方》，另一部叫《雪域昆仑》，讲述的都是发生在这条死亡之路上军人戍边的故事，这些故事就发生在赛图拉身边。

高原夏日日的太阳很耀眼，哨所在灿烂的背景映衬下，更显得雄浑而凝重。我举着相机，手有一点不自主地颤抖。不是高原的早晨太冷，还是心儿收得太紧。

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    因为是夏季，远处的冰川化成水流成河，一直流到公路上……

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    这条路好像就不是给小车走的。因为河水深且浑浊，河底遍布大鹅卵石，我把车开到河里来不及想，车轮就被陷在石缝中。四周没有车也没有人，挣扎的结果是越陷越深。

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    尽管是酷暑季节，可是我也被冻得浑身麻木。等了很久，终于迎面开过来两辆货车，在这样的路上，即便大货车也很少单车独行，他们都是邀约同行便于互相帮忙，这是师傅们告诉我的。我忙淌水过河拦下汽车，请他们掉头把我的车车拉出苦海……

    我这次出来算是准备比较充分的了，带了两根拖车绳，一条尼龙绳、一条钢丝绳。哪知两根拖车绳都拉断,我的车车依然纹丝不动!眼看就要接近下午，师傅们说冰川的会化更多的水，河水会越来越深，甚至他们的大货车都无法通过，所以，无论我怎么苦苦哀求，也拦不住他们逃命的念头，眼看着他们发动汽车就要离我而去。

    正在这时，后面上来一辆大越野车，他们是阿克苏第八地质队王书记、杜总一行，因为工作任务外出，今天要赶到叶城住宿，他们拿出他们车上又粗又长的钢丝绳折成双股，终于将我的车车拉离深渊……

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    感激的话说多少都不过份！我上车后就一直开着暖气，尽管现在是夏季。

    为了预防万一，我请求跟着杜总他们前行。可是他们说今晚要赶到叶城住宿，天色已不早了，他们不能等我。我当然不能要求救命恩人再等我，我请求他们按他们的速度行驶，只是看到太烂的地方照顾我一下。

    “黑恰大坂旋，九十九道湾”，这话一点不假！发夹弯一个接一个，坡度一点也没有减缓的感觉。你终于明白了为什么黑卡达坂是新藏线3个达坂中是最凶狠的了！黑卡达坂的后段，盘山路回头弯非常震撼，下山的汽车和你只是高低着一段，可绕过来要好一会，可见盘山路之凶狠！他们的车好，路况也熟悉，加之赶路，即便是在这样的山路也把车开得飞快，为了碰到情况请他们相救，我使出浑身解数，拼命追赶，努力让自己不掉队。

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    他们超车，我也超：

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    前方是麻麻扎坂，海拔4950米，据说是新藏线最长最难走的达坂，“麻扎达坂尖，陡升五千三”，麻扎在维语中是“坟墓”的意思，因此地原有两座维吾尔人的坟墓而得名。到处是陡峭的岩石山寸草不生，满山敷满褐色砾石。路边的嶙峋而狰狞的巨大山体，相互扭结交错，如果天气晴朗，在麻扎达坂可远眺世界第二高峰——乔戈里峰。这里有兵站我也不敢停车喝水。

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    麻扎达坂高山陡峭，直入云天，到处是不尽的岩石山寸草不生，满山敷满褐色砾石。路边的嶙峋而狰狞的巨大山体，相互扭结交错，坦诚地显露着彼此间力的较量。

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    这一带很险，看这些车就知道了：

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    可是这一带景色也很美，要不怎么说无限风光在险峰呢？

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    库地达坂：又名阿卡孜达坂维吾尔语意为“连猴子都爬不上去的雪山”， 库地达坂海拔只有3200米，但是库地四周山势险要，路很不好走。 “库地大坂险，犹似鬼门关”就是对它生动的的描述。
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    从黑卡达坂一路走来，海拔在慢慢降低，难道真的从天上下到了红尘？空气中怎么全是尘土啊，几十公里外就能看到这里飞扬的尘土

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    就这样，我还是会在烂坑多的地方被落下很远，只有待路况稍微好一点的地方再拼命追赶。就这样若即若离，跑了好远好远……

    这一路好荒凉：

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    过了这座小小的团结桥，不远就是库地边防检查站：

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    还没有到库地天突然下起大雨，冒着大雨才进的叶城。今天我没有拍到国道G219零公里处的照片，还好，第二天出发之前才又去补上了。

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    晚上住叶城宾馆，120元。真舍不得花这么多钱进去睡个觉就走，可是他们都叫我住这里，盛情难却。可惜住这么好的房，我都没有来得及洗个澡，也没有时间体验宾馆的“豪华”和舒适，为此我第二天在路上还遗憾呐！

    行程：512公里