盐田港规划建设东、中、西三个港区，全部建成后将拥有万吨级以上泊位30多个，现已建成9个5－10万吨级的集装箱专用泊位。盐田港2004年集装箱吞吐量达到648万TEU，跻身世界级集装箱大港行列，为深圳港位列中国第二、世界第四做出了重要贡献。

　　深圳盐田港的开发者是盐田港集团，该集团是深圳市属大型国企，前身为成立于1985年1月的深圳东鹏实业，1994年更名为深圳盐田港集团有限公司。盐田港集团的大股东深圳市投资管理公司，是深圳市主管基建、房地产领域的大型国有投资公司。盐田港集团受深圳市政府委托，负责统一规划、建设、经营、管理盐田港区及其后方开发区，承担建设盐田国际中转大港、港口配套服务和港口卫星城建设的任务。其经营范围包括港口开发和经营、港区仓储等配套服务设施的开发与经营、疏港铁路经营管理、疏港隧道、公路等配套设施的建设与经营等。深圳市盐田港集团有限公司以80万元起家，20多年来依托优良的自然、区位条件，利用深圳经济特区的政策优势，实施高度市场化的港口发展模式，经过创业、合资建港、快速发展等发展阶段，已成长为一个以港口建设投资、综合物流以及港口配套服务业为主的大型企业集团。自开港以来，盐田港集装箱吞吐量持续增长，已发展成为全国集装箱吞吐量最大的单一港区，也是目前中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。

　　盐田区位于深圳市东部、距市中心12千米，辖区面积72.63平方千米，东起大鹏湾背仔角与龙岗区相接，西至梧桐山与罗湖区相邻，南连香港新界，北靠龙岗区。地理坐标北纬22°32′，东经114°13′。 盐田区屏山傍海，全区海岸线长达19.5公里，被《中国国家地理》评为“中国最美的八大海岸”之一。大鹏湾海域面积达250平方千米，海岸线长19.5千米，是深圳乃至广东的“黄金海岸”，其中可供兴建深水泊位的海岸线6.7千米。

　　盐田区地形北高南低，属低山丘陵海滨地貌。背山面海，北部为梧桐山和梅沙尖，顶峰海拔885米，地貌以裸露的基岩和山林为主。地形基本由北面的山地地貌带和南面的海岸地貌带组成。山地地貌由高至低依次为低山、高丘陵及低丘陵。海岸地貌带分布在大鹏湾北侧，主要为山地海岸类型，岬角海湾相间。前者崖高、坡陡，海蚀地貌较发育；后者主要由沙滩、砂堤、泻湖平原组成，构成了基岩—砂砾质海岸。盐田区地处北回归线以南，属亚热带海洋性气候，四季温和，雨量充足，日照时间长，年平均温度22.2℃。每年5月-9月为雨季，年累计平均降雨量1500毫米-2500毫米。常年主导风向为东北偏北。水产资源极为丰富，有鲤鱼、蛇遭、兰圆够、金色小沙丁、金钱鱼、大眼绸、带鱼、三刺绸、盲曹和妒鱼等40余种名贵鱼种，还有虾、蟹、贝类和藻类10多种。

　　盐田区主要景点有东部华侨城、梧桐山国家森林公园、“一街两制”中英街、大梅沙海滨公园、中信明思克航母世界、深圳小梅沙海洋世界、小梅沙度假村、盐田港、海滨栈道、三洲田庚子首义革命旧址等一批知名景观景点，其中“一街两制”（中英街）、“梧桐烟云”（梧桐山）、“梅沙踏浪”（大小梅沙）被列为“深圳八景”。