飞机设计要求是一项技术文件，没有固定格式，但应包含以下内容：

• 所设计的飞机是用来做什么的？主要用途是什么？其他用途又是什么？是民用机还是军用机？

• 所设计的飞机将在什么样的环境下完成所担负的任务？

• 所设计飞机的性能怎样？

• 对飞机的强度，刚度，生产工艺，经济性，使用维护，发展前景等诸方面的要求。

    飞机设计要求拟订得是否正确，关系到设计的成败。如果要求过高，会脱离当前的科学技术水平，使设计工作得不到圆满的解答；要求过低，又会使设计出的飞机失去经济优势或失去战略战术价值。因此，设计要求必须经过充分的调查研究与论证才能确定下来，对于新的机型，往往还需要通过某些验证机的试制和试飞，充分论证后，才能最后确定。

    对飞机设计师来说，飞机设计要求是飞机设计的指令性文件， 必须全力去完成。

    总之，飞机的设计要求经过飞机设计师的研究和理解，最后会成为某架飞机的“设计思想”，这样也就确定了飞机的命运和前途。

    新飞机和改型设计飞机相比，其设计要求的内容可能差别很大，内容的繁简也不一样，因此，只能具体飞机，具体提出了。

    下面介绍两个实例，供读者参考。

• 《涡轮螺旋桨客机的使用技术要求》

涡轮螺旋桨客机的使用技术要求

• 《空中优势战斗机的战术技术要求》

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空中优势战斗机的战术技术要求