日前，“滴滴”重启顺风车，计划在七个城市试运营，服务时段为每天5点到23点，而对于女性乘客，20点以后就不接她们的单了。此举自然引来了众多批评。后来“滴滴”又发布公告，对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5时至20时。

　　中国历来不缺批评家，缺的是实干家。批评是容易的，但要批评者拿出解决方案，他们往往就说不到点子上了。“加强安全措施不就行了！”这话人人会说，可是具体怎么去加强？需要投入多少人力财力？往往无人研究。

　　近些年，虽然顺风车已成为不少人的刚需，但顺风车想要存活下去，仍然必须在价格上相对出租车具有一定优势。假如企业投入过大的成本，用于安全投入，势必影响竞争力，使得这一新兴行业难以为继。

　　作为企业，首先必须活下去，然后才能逐渐自我完善。在艰难“重启”试运营阶段，顺风车20点以后不提供服务，不失为权宜之计。当然，这仅仅只是权宜之计，站稳脚跟之后，“滴滴”应该进行修正，逐步让乘客满意。

　　在防止罪案方面，企业毕竟能力有限，还得有赖于社会综合治理。社会治安有了保障，人们夜间出行自然就会安全。

　　而作为一项有利于民的新生事物，我们应该给顺风车多一些宽容。