接上一篇博文【你听那风的声音——2011年NISSAN人性化创新体验之旅】 （一）

                                            “聆风”——聆听风的声音

    作为一名喜欢摄影，喜欢汽车的爱好者，2011年12月18日我很有幸的参加了“2011NISSAN人性化创新体验之旅”武汉站的试乘试驾活动，活动中，来自全国知名博友11人共同体验了正式量产的日产聆风LEAF车型，对这款刚刚上市的纯电动轿车有了初步的了解，真正体会到为何尼桑公司把此款车型起名为“聆风”——当你乘坐在这款车上，才感受到什么叫做聆听风的声音。

【图三 ▲难道这就是传说中的“漂移”？吓的我一身汗，工作人员说。别怕，没事】

【图四 ▲“聆风”的外观设计很时尚，也很性感】

【图五 ▲翻开后背箱，看个究竟】

【图六 ▲LEAF在完全充电情况下可实现200公里左右的巡航里程。采用220伏家用交流电，大约需要8小时可以将电池充满】

【图七 ▲细节上也有很多亮点可循】

【图八 ▲车的仪表盘没有采用让人眼花缭乱的材质混搭，简洁、素雅的色调让人心旷神怡】

【图九 ▲中央的控制台是内饰的精华所在，CD音响、导航以及自动空调按键均蓝色背光】

【图十 ▲从结构上来讲单厢车较为平缓的车身比例往往能够得到更优的动气动力学。而Leaf聆风则将这一理论发挥到了极致】

【图十一 ▲日产中国的工作人员把前引擎盖打开，让大家看整个车的心脏部分】

【图十二 ▲LOGO下面的充电座，LEAF很人性化，一个是可以高压充电，另外一个是低压充电端口】

【图十三 ▲当我第一眼看到LEAF车型的时候，最初的感觉这款车有点像“日产骐达”车型】

【图十四 ▲为了在续航里程、车身重量以及电池容量上取得平衡，整个车设计的非常严谨】

【图十五 ▲低角度拍一张】

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【图二十四 ▲】

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【图二十六 ▲】

【图二十七 ▲摆在我面前的LEAF宣传手册】

【图二十八 ▲从日产中国LEAF展板上看的出，整个车的电池部分是在车身下面】

【图二十九 ▲有一点不得不提的是，聆风纯电动车可以在自己家里的220V民用电上进行充电，这点对于车主来说非常的重要】

【图三十 ▲博主们纷纷和日产中国MR Wu和杨晓芳小姐合影留念期待明年再相聚】

【图三十一 ▲村民老师也和日产中国MR Wu合影留念】

【图三十二 ▲】
 

【活动圆满结束，干杯·期待明年再相会，愿聆风早日走进我们的生活】