作为007邦德的座驾，蒙迪欧致胜显得动感、激进，而又富有时尚、硬朗。虽然新蒙迪欧有了一个新的后缀名——致胜，这不仅将与原有的蒙迪欧区分开来，更将该车所身具的特质诠释的一干二净

致胜的动感设计有着别样的表现手法，就是通过强烈的线条去表现“动”的感觉。车身有着很多鲜明、强烈的线条，而引擎盖和翼板则有着精细的雕刻笔触，让人一下子想到那些高档名贵的超级跑车；侧面大幅度上挑的腰线，犹如车子有力的筋骨；五星爪式的轮毂，类似兰博基尼跑车所采用的款式，极具力量感和速度感。

同时，致胜拥有同级车中最长的轴距2850mm，这不但让车内空间宽敞开阔，而且也带给乘客自由的舒展，舒适的后排犹如家中沙发般舒适。虽然车身尺寸要比上一代有所增加，但是致胜兵不会妨碍你在车流当中的穿梭，也不会让你在停车入位时带来不必要的麻烦。这是因为致胜的转弯半径非常小，使得很多时候眼看着很窄的弯，都能一把转过去，不得不让人佩服。

进入车内，首先你的感觉会惊讶，因为车内设计不仅显得年轻，动感，而且选材和用料都非常不俗。各种部件之间的配合精度令人满意，中控台用上颇有格调的“钢琴黑”面板，两侧则镶有暗色木纹饰件。独特的材料运用，配合整体色调，感觉协调而没有庸俗感。HMI人机控制界面系统的一部分，配合方向盘上的控制按键，可对音响、行车电脑等进行控制和设定，使的行车中操作也不会太分散驾驶员的视线。超大屏幕的DVD液晶屏，肯定是娱乐休闲的一大利器。此外还有双温度区空调，侧面安全气囊，多功能方向盘，氙气大灯，前排坐椅加热功能等。

如果说上一代蒙迪欧还多多少少有点美国味的话，那么蒙迪欧致胜就是100%的欧洲风格，它的车身钢度要比上一代蒙迪欧有了很大的提升，给人的整体感很强，所以就消除了一些不必要的震动和异响。致胜的悬挂调教也偏向于硬朗，高速行使的时候稳定性相当出色，而且对路面上细小震动的过滤也比较充分，丝毫不会感到不适。

致胜的动力性能源于优异DURETEC-HE2.3发动机，而与这台发动机匹配的6前速手自一体变速器，是国内同级车中的最高配备，其一大亮点就是变速箱终身免维护，不用再更换变速箱油，能够节约下一笔费用。正常驾驶的情况下，致胜的发动机从低转到高转，力量输出非常均匀。中低转速下，动力显得蓄势待发。

致胜配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，与迈腾3.2L的235/45 R17轮胎相比毫不逊色。这一高性能轮胎，不仅使整车在外观上看起来霸气十足，而其所带来的良好抓地性能，也保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性，大大提高了车辆的操控性和驾乘的舒适度。

这就是长安福特的蒙迪欧致胜，一款非常出色而且各方面都很均衡的车，更何况它的外观是那么的帅气，喜欢它的隔栅，喜欢它的大灯，喜欢它的轮毂……忽然想起达利，想起毕加索，想起那些无限多彩线条在空间的邂逅缠绕，想起致胜穿行都市建筑间的笃定。生命，诚然，应该为自由思想而喝彩，超越自我而精彩！