为了减轻环境污染，新能源汽车是未来发展的趋势。新能源汽车不再使用汽油作为动力燃料，而是采用锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器等作为动力燃料。这样既节约了石油资源，又减少了空气的污染。是一举多得的好事，岂能不大力发展？

正应为如此，汽车概念股主力早有预见，“蓄谋已久”布局排兵，当前，有些个股已拉出底部区域，进入其未来的估值区。如：

安凯客车从5元拉到10元多，打破了16年2月以来的平台区，眼看要创出15年11月的11元多的高点。原因是：在国家新能源汽车产业政策影响下,客车新能源化将成为常态,新能源客车对传统客车的替代和客车转型调整将形势明朗。所以，他们的股价飞奔直上就不难理解了。

一汽轿车从9元附近拉到了14元，也是突破了16年2月来的平台，该股经过震荡以后，预计，还会有不错的表现。一汽也是重点放在混合动力技术,Plug-in技术和纯电动技术上。可见，他们都是坐上了新能源汽车的发展道路上。

还有比亚迪、宇通客车、上汽集团等，都是搭上了新能源汽车这条节能减排的趋势大道。其走势也一路攀升，都突破了一年前的“蓄势平台”。

这只是一个开端，在一百多个新能源车的概念股中，很多都在“蓄势布局”之中。

上市公司自然有个开发、生产过程，主力当然就会有对其上市公司进行研究、布局的方法，一旦时机成熟，上市公司宣布新能源汽车成熟投产，主力也就顺势布局到位，股价自然就拉升进入到新的估值区域。

(所举例个股，不作为买卖依据。）