据清代王应山《闽都记》中记载，地处福州市中心地段的茶亭街，从古至今都是福州城的一个交通枢纽。积淀了古老的文明，茶亭街伴随着福州城的发展，也在不断变新、变美、变好。在上世纪的改造衍进历程中，茶亭街还曾创下了福州市的几个第一。

 纸褙的茶亭街

  1928年，福州历史上第一条水泥路出现。当年市政部门对旧时茶亭街的石板古道进行了拓宽改造，从鼓楼向南直伸至南台，中经双门楼、南街、南门兜、茶亭、铺前、小桥、中亭街、万寿桥、仓前桥至仓前山为干线。这条宽16米的道路，成为福州历史上第一条水泥路。交通方便了，行旅商贾日趋便利，原先零星分布的手工业作坊、店铺开始在茶亭街上集中涌现，闻名遐迩的手工业一条街渐渐形成。

    1990年，台江区启动茶亭街改造工程。当年年底，福州市富有闽南风情的第一条骑楼式商业街出现在福州人眼前。“茶亭街、茶亭街，纸褙一条街，惊风又惊水，大火烧过街”的“纸褙城”景象在茶亭街街面上成为历史。

    在此期间，为适应经济发展需要和人民生活需要，茶亭街还经历了两次“小手术”。1953年，政府在茶亭街原来的水泥路面上添加了250毫米厚的水泥混凝土。茶亭街路面的负载量大大增强，适应了解放初国民经济发展的需要。1979年，台江区房管部门对茶亭街上的老木屋进行一次大“修理”，人均居住面积不到3平方米、木板房经历百年风雨和洪水侵蚀渐成危房的状况得到改善。

 睡了小巷，局促地窝居，这里的梦并不美好，这样的生存环境就让它成为永久的记忆吧

   在很多 “老茶亭”的眼中，上世纪90年代初的那次改造仿佛就在昨日。大家也都明白，由于经济能力和建设水平所限，当时的改造“只搞了外面一层壳”，背街的那一面仍然有很多“纸褙”的老房子留了下来。15年的光景眨眼间就过去，当周边开始高楼林立，经历了风雨沧桑的茶亭街逐渐步入迟暮之年，再一次跟不上商业繁荣和城市发展的步伐。人口众多，道路狭窄、堵塞严重、路中央电线杆密布、配套基础设施少、卫生条件差以及严重的火灾隐患等缺陷渐渐凸现。特别横街改造后，茶亭街已沦为福州城区南北交通中轴线的“瓶颈”。在八一七路沿途，从喧闹繁华的中亭街，抵达人山人海的东街口，途中经过昏暗破败的茶亭街，仿佛从大都市误入了一座小县城。

    虽然茶亭街的老房子里留下了几代人生活的足迹，虽然茶亭街上有美好的儿时回忆，虽然茶亭街上的街坊邻居比得上远亲……但是茶亭街的改造已是大势所趋.现在茶亭街正在紧锣密鼓建设中。