加载中…伯尼意外舒马赫复出 称维特尔将成新世界冠军
(2009-12-29 18:01:28)
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杂谈 |
分类： MSchumacher |
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体坛网讯 F1 老车王舒马赫日前决定2010年重新回到赛车场，这令全世界F1车迷感到惊讶和开心，当然也包括F1掌门伯尼-埃克莱斯顿。
这位世界一级方程式管理公司的老板日前在接受德国《图片 报》采访时，就舒马赫的复出谈了自己的看法。伯尼表示：“自己之前就很看好舒马赫会有一天重出江湖，因为他相信舒米那颗勇敢的心和永不放弃的精神，但是有点意外的是他加盟了梅赛德斯GP车队。”
关于舒马赫41的年龄，伯尼则表示：“年龄不是问题，只要身体健康一切都没问题，而舒马赫看起来动力十足。”
2009赛季结束之后，丰田与宝马两大厂商退出了F1，F1受到了一些不好的影响，但随着舒马赫复出加盟到梅赛德斯GP车队，F1重新有了新看点。
伯尼对此并不否认，他表示：“F1车队之前在发展方面是有些困难，但是现在舒马赫的复出让这些问题变得迎刃而解；对于舒马赫的复出他很开心，这对每个人都是有益的。不管是对媒体，对车迷，还是对赞助商。但是我不能用多少百万来衡量他复出的价值，这是不可计算的。”
新赛季的F1随着阿隆索转会到法拉利车队，迈凯轮车队则同时拥有 汉密尔顿 及巴顿这两位世界冠军，现在舒马赫又复出，一共将有四位世界冠军争夺明年F1的桂冠，比赛将会非常激烈。
这位掌门人对此表示很开心看到这样的景象，年轻人都会希望击败舒马赫，而舒马赫会证明自己宝刀未老，这是火星和地球的碰撞。明年的比赛一定精彩。
对于舒马赫未来的成绩，伯尼则表示：“相信舒马赫一定会竭尽全力去赢得比赛，但是好的赛车也很关键。但是我预测，下一个世界冠军将会是塞 巴斯 蒂安-维特尔。”（MARK）
奔驰私下再给车王1400万 舒马赫工资F1最高
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体坛网讯 尽管德国车王公开表示，自己这次复出，钱不是最重要的因素，而是因为他梦想夺取职业生涯的第8个世界冠军，不过据英国权威赛车杂志透露，奔驰车队之所以能将车王从退役的闲适生活中拉出来，钱起到了至关重要的作用——奔驰给舒马赫开出的年薪是700万英镑，看上去和巴顿差不多，但私下里奔驰车队还要“补”给舒马赫两倍的年薪，也就是说，舒马赫明年的年薪其实是2100万英镑，依然是 F1 车手中薪水最高的。
舒马赫弃老东家而去后，法拉利车队近日在官网上发表声明说：“从那一刻开始，他就成为了我们的对手。我们一定会全力以赴，像击败其他对手一样去击败他。”与此同时，前F1世界冠军达蒙·希尔也不忘对舒马赫泼上一盆冷水：“下个赛季对舒马赫来说将非常艰难。”（成都日报）
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奔驰车队
腾讯体育讯 北京时间12月29日消息，奔驰车队近日确定了新车的发布地点，根据德国《图片 报》透露：车队将于明年一月下旬在斯图加特的奔驰博物馆发布新车，舒马赫届时将正式亮相，并代表车队参加两周后在赫雷斯赛道的试车。
之前F1 十三支车队本来计划在瓦伦西亚集中发布新车，以达到缩减开支的目的，不过随后这一计划因故取消，各支车队还是根据自己的时间安排推出下赛季的战车。
奔驰是目前最受瞩目的车队，舒马赫的加盟让这支车队注定成为下赛季的人气之王，而 罗斯 -布朗也早早表示车队下赛季的战车在性能上要超过2009年，这些都让奔驰车队成为车迷关注的焦点。
根据德国《图片报》报道：车队将于明年一月下旬在斯图加特发布新车，舒马赫届时将正式亮相。发布的地点确定在奔驰博物馆，这座博物馆坐落于温特图尔海姆(Untertuerkheim)区，于2006年5月正式开放，记录了奔驰汽车的光辉历史，同时也展示了奔驰各款赛车的演变。将舒马赫的初亮相选择在此处，足见奔驰公司煞费苦心。据悉，仪式的具体内容和流程还正在研究当中，突出奔驰介入赛车运动的历史会是头号话题。
在2月10日，舒马赫将代表车队参加在西班牙赫雷斯赛道的试车，而他的队友罗斯伯格驾驶新车的时间可能要比舒马赫提前一周，地点是在瓦伦西亚。
前雷诺车队的老板布里亚托利认为对于舒马赫来说年龄并不是问题，赛车才是关键。意大利人拿今年巴顿夺冠来举例子：“如果你拥有一辆具备夺冠能力的赛车，(年龄)并不是大问题。过去的赛季已经清晰的表明了这点，因为成为世界冠军的车手，显然不是所有车手中最好的。”（禁区灵狐）
中新网上海12月29日电 (宗晨亮)随着舒马赫上周正式宣布明年与新奔驰GP车队签约重返F1 赛场，整个F1赛车界都对明年的新赛季充满了期待和遐想。
舒马赫的复出无疑激起了F1中国大奖赛的购票热潮。明年赛事的官方网上购票平台还未开通就已经被热情的车迷频繁登陆，咨询票务信息的电话也络绎不绝。今天，F1中国大奖赛的赛事运营方久事赛事正式对外公布了2010年F1中国大奖赛票务方案并开始接受预订。
2010年F1中国大奖赛的整体票价基本延续了09年赛事的结构和水准，只是在个别看台有所调整。久事赛事决定保持09年比较亲民的价格体系，以实现更多车迷现场观赏F1赛事的愿望，继续培育国内市场。
尽管2010年F1中国大奖赛整体票价体系基本保持不变，但是久事赛事还是根据车迷们的建议实施了一些票务新举措，以更好地满足车迷现场观赛的需求。比如，为了让更多没有赴现场感受过赛事的观众有机会体验这项运动的魅力，今年特别推出星期五体验票。每张仅售100元，不设固定座位。
对外地观众来说，今年推出的H看台旅游票不失为一种最为方便和实惠的选择。这一产品中不仅包含了H看台的票价，购票车迷还将获得久事赛事一定数量的交通和住宿的消费额度，可谓一价全包。今年组委会将重新开放L看台的草地票销售，和主看台相同视角的L看台将能让现场车迷们站在草地上为车手们冲线而欢呼。
B1至B8这几个看台因其得天独厚的地理位置而成为了车迷购票的心仪之选。今年久事赛事将B看台打造成为“冠军看台”，分别用04年到09年在上海获得中国大奖赛冠军的巴里 切罗、阿隆索、舒马赫、 汉密尔顿 、瓦特尔的卡通形象设计成“冠军围巾”，凡是在指定时间内购买B看台的车迷都可以选择获赠一条自己心中偶像的围巾。
除了推出新的票务产品，2010年F1中国大奖赛票务在促销力度方面也有所增强。往年的“快鸟”计划依然实施，凡在2010年2月12日前购买两天套票的观众，都可以享受九折优惠。而从2月13日到3月21日，促销将以实物回赠为主，车迷购买其他看台票，将获得往年广受好评的专用耳机、维修区参观名额以及冠军围巾。
舒马赫复出的决定为F1 运动和F1车迷送上了一份圣诞大礼，让这个假期有了热议话题。面对王者归来最开心的可能就是F1商业权益持有人伯尼·埃莱克斯通和梅赛德斯-奔驰车队，因为车王魅力将让F1品牌增值，为车队吸金。
车王回归刺激F1发展
受全球金融危机等因素影响，从2008年底开始，本田、丰田、宝马三大制造商相继退出F1；同时，车队与伯尼以及国际汽联之间政治斗争不断，虽然随着今年夏天新版《协和协议》的签署和十月国际汽联领导层更迭，F1迎来了和平期，但2010赛季还存在诸多未知数。舒马赫的复出为F1打上了一针强心剂。
伯尼表示，车王回归将使2010赛季成为一个史诗般的赛季，将大大促进这项运动的发展。“我一直说F1是强力品牌，所有情况表明这将是振奋人心的一个赛季，舒马赫的回归将会带来令我们兴奋的比赛。我已经将他列入争冠人选。”伯尼还指出，舒马赫对梅塞德斯-奔驰车队价值巨大，“他将推动赛车研发。由于他对技术的深刻理解，将为车队节省研发时间，提高赛车性能，罗斯 伯格将是直接受益者。”
前世界冠军劳达认为，舒马赫复出带来的最大看点是他与 汉密尔顿 等新生代的对抗会是什么局面。“两代人之间的对抗会给F1添加更多乐趣。舒马赫赛季开始就能重回最高水平，因为世界冠军不会失去能力。”舒马赫进入F1后第一个主要对手达蒙·希尔虽然怀疑舒马赫能坚持多久，但仍坦承，舒马赫仍将是2010争冠人选，“已经得到增添世界冠军数的黄金机会。”
车王复出拉来大笔赞助
梅塞德斯-奔驰车队正式宣布签约舒马赫前两天，马来西亚石油公司与车队签下5年冠名赞助合同的消息公布。据估计该合同每年约为车队提供3000万欧元资金，加上梅塞德斯车队可继承前身布朗车队2009赛季夺冠奖金及参赛奖励，车队2010赛季的财政预算将大为宽松。
马来西亚石油公司没有选择与索伯续约，也没有与本土新车队莲花F1车队牵手，舒马赫的复出是很大因素。梅塞德斯-奔驰车队首席运营官尼克·弗莱在舒马赫签约前就曾露出口风，如果舒马赫加盟，车队将没有预算漏洞。舒马赫回归无疑会是车队商业谈判的一个重要砝码。据说，目前还有多家重量级赞助商希望将企业标识投放到银箭战车上。
让车队轻松的还有车王的薪酬，据报道年薪只有700万欧元，比年轻队友罗斯伯格还少，仅相当于迈凯轮支付给汉密尔顿的一半。车王自身拥有超过6亿欧元的身家，钱已经不是复出的主因。
车王复出让年轻车手兴奋
现役车手中最希望看到舒马赫复出的可能首推汉密尔顿，2007年首登F1赛场的英国车手多次表示，最大的遗憾就是在他进入F1后，车坛传奇舒马赫已经转身离去。得知舒马赫复出后，他对偶像表达了祝福，表示非常期待在赛道上看到舒马赫重返巅峰，并与之一决高下。舒马赫看好的德国年轻车手维特尔说：“非常高兴他复出。我希望他能够适应比赛，他的脖子不会带来麻烦。如果他在我的后视镜中出现，我不会让车。他毫无疑问是伟大的车手，但不再年轻，我们等着看他是否跟上年轻人。”
即将和舒马赫搭档的罗斯伯格说：“这绝对是个好消息，和有史以来最好的车手搭档对我来说是个巨大的挑战。当然复出对他来说不会轻松，如果你离开F1很长时间，必须花时间重新适应。”
新科冠军巴顿曾长时间生活在车王光环下，他说：“这对F1是好消息，但不知对舒马赫是不是好消息，他让自己的声誉置入险境。就我而言，我想战胜最好的车手，他是其中之一。我的目标是再夺冠。”
舒马赫出山四强阵容更鲜明
舒马赫复出，让梅塞德斯-奔驰、红牛、法拉利和迈凯轮这公认的4强车手阵容特色鲜明。梅塞德斯-奔驰组成了舒马赫和罗斯伯格的全德国阵容。车王的弟弟拉尔夫·舒马赫说： “我知道很多德国F1车迷的梦想成真了，我想不出有什么比这更好的圣诞礼物。”19年前助舒马赫进入F1的梅塞德斯终于有了让车王身披银箭战袍的机会。红牛还是维特尔和韦伯一老一新组合。法拉利则是阿隆索和马萨构成全拉丁阵容，迈凯轮是汉密尔顿和巴顿两位冠军组成全英国阵容。
曾在上世纪80年代成功复出夺得第3冠的尼基·劳达说：“尽管舒马赫已经3年未参赛，但他仍是七次世界冠军，汉密尔顿、维特尔和阿隆索，可能会认为他们能教训老车王，但他会展示自己的实力。我想那将是非常紧张的比赛，比以往更紧张。”
竞争激烈、悬念不断才会让比赛有生命力，迈凯轮车队领队惠特马什说：“我想我和全球车迷一样，为他复出感到兴奋，也对2010赛季充满期待。”曾在40高龄征战F1的前世界冠军曼塞尔说：“如果他拿到第8个世界冠军，我毫不惊讶。”
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