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马萨对巴林试车感到鼓舞 F60不开KERS圈速超宝马

(2009-02-12 19:57:16)
标签:

杂谈

分类: SinaNews

马萨对巴林试车感到鼓舞 F60不开KERS圈速超宝马

http://sports.sina.com.cn  2009年02月12日12:31  新浪体育
马萨对巴林试车感到鼓舞F60不开KERS圈速超宝马
马萨对巴林试车感到鼓舞 <wbr>F60不开KERS圈速超宝马
在漫天黄沙中马萨接受了媒体的采访

  新浪体育讯 尽管遇到不利天气,马萨仍对法拉利在巴林的试车感到鼓舞。昨天,沙尘暴袭击萨基尔,试车缩短为两小时。有大把空闲时间的马萨接受了媒体的采访,以下是采访内容摘译。

  问:你对这次试车有何结论?你对无法做更多试跑感到沮丧吗?

  马萨:昨天我很高兴,今天有点沮丧。我认为我们损失了很多里程,但是我对工作的进展感到高兴。我高兴的是赛车的反馈和表现、调教、持续性和可靠性。我认为我们的方向很好,但还有很多工作要做。

  问:因为天气原因损失一天的试车有多糟糕?

  马萨:我看这种天气也就是一次性的,也就是在上午,(沙尘)很快就会散去,不会整天都这样。这种天气有点让人惊讶。当你失去一天,没法试车,这确实有些糟糕。当你去欧洲,那里下雨你也会受损失,所以一样。(编者注:当日西班牙赫雷兹没有下雨,天气晴好)

  问:比上一次在穆杰罗的试车,你认为是否取得了大踏步的提高?

  马萨:我们在调教上迈出了好的一步,获得了更多的稳定性,这让我很高兴。一天之内我们就学习和了解了很多东西,我相信还有很多需要我们所了解的,而此时我感到很高兴。

  问:在欧洲天气冷的时候很多人抱怨后胎负担过重。昨天在这里看起来好多了,是吗?

  马萨:看起来持续性更好了。我认为在不同的赛道上你会看到硬胎不同的表现。在这里,退化率很好,轮胎很耐用。我认为不同赛道上轮胎的退化率会不同,这取决于赛道的布局和沥青。

  问:这是你们首次与其他车队一起测试。与丰田和宝马相比,你们的第一感觉是什么?

  马萨:是的。我认为昨天(编者注:指本周二)我们有理由说那是好的一天,我们没使用KERS。它已经装在赛车里了,只是没有启动。我没用它是因为早上它出现了一个小的软件问题,而更换KERS的话需要花很长时间。今天我们用了它。我认为,与其他对手相比不用KERS取得一个好的圈速对我们来说是积极的。

  编者注:周二试车法拉利F60速落后丰田0.114秒,领先宝马0.087秒。本周余下两天的试车工作将由芬兰车手莱科宁接管。

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