赫雷兹试车首日车队简报 有人忙有人闲功课各不同

　　新浪体育讯　昨天，6支F1车队的9位车手在西班牙赫雷兹赛道进行集体试车。除周一对新秀车手达尼-克洛斯(Dani Clos)考察的威廉姆斯之外，法拉利、迈凯轮、宝马、雷诺和红牛二队是首日开工。当日下午赛道下起小雨导致车队缩减了工作进程，驾驶STR03赛车的瑞士车手布耶米名列成绩榜头名。以下是各车队昨日试车的简报摘抄。

　　红牛二队：两车手暗中较劲

　　布耶米和波尔戴所驾驶的STR3赛车是经过按09规则减少下压力调整的版本。布耶米协助车队测试了几种不同的空气动力学部件。两位车手评估了雨胎和普利司通为2010年发展的轮胎。周三，布耶米将继续全天测试，而波尔戴只安排上午测试，下午将由佐藤接替。

布耶米和波尔戴貌合神离

　　迈凯轮：老将抓调校 新手测KERS

　　试车手德拉罗萨独自进行赛车调校的测试。帕菲特加上MP4-23K对KERS系统进行评估。周三，科瓦莱宁将加入试车，这是芬兰车手结束2008赛季后首次重返赛道。

　　法拉利：莱科宁考察赛车引擎

　　莱科宁结束休假重返车队，芬兰冰人昨天的工作是测试赛车调校和考察引擎的可靠性，总共跑了48圈。莱科宁说：“我很高兴回到赛道上。遗憾的是今天下午有雨，因为我们针对去年问题的测试可能会很有用。明天应该不会下雨，我们要跑得更多一些。”马萨将在周三出场。法拉利车队的2008年测试里程数已经逼近3万公里。

　　威廉姆斯：09版前翼首次亮相

　　日本车手中岛一贵主要测试光头胎和赛车的调校。与上一次试车的明显不同是车队拿出了更宽阔的2009版前翼。试车队主管斯坦福德(Dickie Stanford)说：“大雨影响了我们的主要进程，所以我们更多的时间是留在车库里。在此期间我们抽空驶上赛道，中岛一贵对FW30B赛车进行了配置调校和光头胎的测试。”未来两天将由罗斯博格进行测试。

FW30B首次公开测试加宽了的09版前翼

　　宝马：KERS系统再次出故障

　　宝马继续测试他们那台外形怪异的过渡版赛车F1.08B，两位车手是海德菲尔德和克莱恩。克莱恩因为赛车中途更换引擎而耽误了时间：在他驾驶装有KERS系统的赛车时，传感器发现引擎有一处机械故障。海德菲尔德驾驶的赛车装备常规引擎，他主要测试赛车的调校。海德菲尔德说：“基于上一次在巴塞罗那的测试结果，我们改变了赛车的机械设置。看起来我们正在进入正确的方向。”库比卡将在今天出场。

　　雷诺：皮奎特124圈长考引擎

　　皮奎特出现在雷诺车队今年最后一轮试车中，尽管下雨导致他没能完成光头胎的测试，但巴西人还是跑了124圈来为2009年检测需要三站比赛寿命的赛车引擎。皮奎特说：“我跑了很多圈，尽管下雨还是完成了赛车所需要的里程数。较冷的天气意味着赛道条件不好，但是抓地力还是不错，这给我们评估轮胎提供了有价值的数据。”阿隆索将参加随后两天的试车。

小皮奎特狂跑了124圈，直到太阳落山

　　赫雷兹未来两天预计不会下雨。