加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

布朗质疑丹尼斯战术:舒马赫经验告诉我们前排最安全h

(2008-11-06 16:24:05)
标签:

杂谈

分类: SinaNews

布朗质疑丹尼斯战术:舒马赫经验告诉我们前排最安全

http://sports.sina.com.cn  2008年11月03日00:17  新浪体育

  新浪体育讯 前法拉利技术总监、现本田领队布朗认为:丹尼斯给汉密尔顿安排的反雨站保险策略是不明智的,因为对于只需跑入前五就能夺冠的汉密尔顿来讲,确保比赛安全才是第一位的。如今他采用所谓的重油策略从第四位起步,无疑增大了比赛的风险。

  “我的看法是,路易斯(汉密尔顿)必须避开麻烦。”罗斯-布朗针对汉密尔顿夺冠的第一要素说道,“我们知道他必须跑入前五、他只需要去做不需要去想、但是他必须避开麻烦。”

  “我唯一的疑问是——从集团中央起步是避开麻烦的最佳办法吗?(我的选择是)妥协你的战略,确保从前排发车。因为那是发车区上最安全的地方。”罗斯-布朗说道。

  关于这点,罗斯-布朗并非纸上谈兵,而是有着实战经验。2006年,发生在舒马赫身上的事情就是最鲜活的案例。

  “我认为,他们(迈凯轮)的车速足以(保证进入首排),但是他们作出了那样(指优先考虑雨赛)的主观判断。”

  “我知道那些年在(法拉利)强大的时候,迈克尔从第七和第八位发车就如同噩梦,因为从集团的前面发车要容易很多。(从后面发车)不仅你自己要往前赶,你还可能被别人的车剪到,你还可能被别人撞到。”

  “两年前舒马赫在这里,因为被身后的费斯切拉从后面撞到并划到他的轮胎,结果导致爆胎。从前面发车比从后面风险低是公认的事实,没人任何争议。你当如何平衡这点和避免安全车、天气因素是主观判断我同意,(但是我想)我们今天就可以看到什么样的选择是更正确的。”布朗最后说道。

  汉密尔顿今天从第四位起步,排在他前面的两辆赛车是特鲁利和马萨的队友莱科宁,身后则是“冤家”阿隆索,争冠敌手马萨在杆位。F1巴西站的决赛将于今日凌晨1点开始,敬请关注!

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有