汉密尔顿放言坚持进攻态势 自认雨战技术完胜莱科宁

　　新浪体育讯　汉密尔顿表示，斯帕受罚事件绝不会影响自己的争冠路程。相反，他对自己的状态感觉“很棒”，会在余下的比赛中继续进攻。回顾斯帕的那场“干胎雨战”，汉密尔顿认为自己胜在对抓地力的感觉比莱科宁更好。

　　“实话说，我感觉很好，”汉密尔顿在蒙扎对媒体说到。“我认为在斯帕获胜是每一位车手的梦想，当你在那样困难的条件下以那样刺激的方式获胜时，我是多么的兴奋。我的心仍在最后的几圈比赛里。”……“我对我所做的绝对满意，”汉密尔顿继续说。“我离开赛道的时候，肯定带着一些怀疑——但这就是赛车，有时候这是可以预期的。”

　　尽管被赛会罚时25秒而失去了分站冠军和4个积分，但汉密尔顿表示他仍然会坚持自己激进的驾驶方式。

　　“我要确保这不会给我造成影响，”汉密尔顿说。“我仍然领先两分，我们要继续进攻，就像过去两站比赛那样。我们知道我们的装备让我们感到越来越有信心，如果有什么不对的话——我们就会以此作为动力继续推进。我感觉很棒。对于下一站比赛(意大利站)我们的赛车仍将适合那条赛道，就像在斯帕一样，所以我们要确保尽可能的做到最好。”

　　比利时站尾声开始下雨后，汉密尔顿迅速追进莱科宁并与其展开轮对轮的激战。两位车手之间发生过几次轻微的碰撞，最明显的一次是莱科宁在La Source弯抽头超车后被莱科宁的鼻锥追到车尾。一辆威廉姆斯赛车的干扰导致汉密尔顿冲上草地，莱科宁再次领先。但是芬兰冰人又自己失控打转再次将领先位置交给汉密尔顿。莱科宁再次发起追击时第二次失控并撞墙退赛。回顾这场较量，汉密尔顿认为自己胜在对抓地力的感觉比莱科宁更好。

　　“那就是他的驾驶，都在那(Well, that's his driving, that's all)，”汉密尔顿说。“那就是他如何开车。如果你没有刹车更晚的条件，那就是你的问题！最终，在那样的条件下，车手可以更好的感觉抓地力，让赛车更接近极限。我知道我在那种条件下很棒，我对抓地力的感觉比他更好，我知道把车开到哪，在与他不同的位置驾驶，我找到了抓地力。(That is how he drives. If you don't have the balls to brake late then that is your problem! At the end of the day, in those situations it is the driver who can feel the grip more and put the car more on the edge. And I know I am great in those conditions. I felt the grip more than him, I knew where to place my car and I did place it in different positions to him and I found the grip.)”

　　对于某些媒体所说要在蒙扎“复仇”的说法，汉密尔顿予以否认。汉密尔顿认为，与其说“复仇”不如说是“寻找乐趣”。

　　“我从来没觉得有复仇的必要。事实是我们与法拉利之间有一个伟大对抗的赛季，这是真正的乐趣。他们是一支绝妙的车队，我们也是。”汉密尔顿说。“我们战斗得如此激烈，结果取决于谁能在整个工作中做的更好。所以这意味着车队在可靠性、停站和策略上的工作更扎实，同时车手在赛道上榨出更多的百分之几秒。”

　　“在此，能像去年那样在他们的主场击败他们将会很棒。这是一场硬仗，幸运的是今年我们赢得了自己的主场大奖赛，希望我们也能在这里做好。”