F1匈牙利站第二次练习 汉密尔顿全场最快http://spor
(2008-08-01 21:46:54)
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杂谈 |
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F1匈牙利站第二次练习 汉密尔顿全场最快
新浪体育讯 当地时间8月3日,F1匈牙利大奖赛第二次自由练习结束。迈凯轮车手汉密尔顿以1分20秒554取得最快。
在上午的首次练习中,法拉利车队率先祭出赫雷兹试车测试过的新部件--引擎盖背鳍。“鲨鱼鳍”一亮相就让两位法拉利车手包揽了首次练习赛的前两名。两位迈凯轮车手紧随其后。下午的第二次练习赛开赛前,赛道气温28度,赛道表面温度32度,与上午的天气状况相似。
本次练习赛从一开始就进行得紧张激烈。赛道开发仅5分钟,汉密尔顿就驾驶装有“鹿角翼”的MP4-23赛车驶上了赛道。继法拉利车队在首次练习赛中使用“鲨鱼鳍”后,迈凯轮车队也拿出了他们在赫雷兹试车中测试过的杀手锏。汉密尔顿不负众望,第一个计时圈就做出1分21秒436,率先占据首位。另一辆由科瓦莱宁驾驶的银箭赛车也装上了“鹿角翼”,芬兰人和队友轮番做出最快圈速。最终科瓦莱宁更胜一筹,以1分21秒024暂时领先队友。
10分钟时法拉利车队开始试跑。这一次两辆F2008赛车都装上了“鲨鱼鳍”。马萨连跑6圈后的成绩是1分21秒248,暂时领先队友莱科宁排在第三位。在“鹿角翼”和“鲨鱼鳍”的首次对抗中,迈凯轮暂时占据上风。
此前维泰尔的赛车出现技术故障停在赛道上。上午练习中他的赛车就遇到液压故障,看来问题还是没有解决。随着赛道橡胶的堆积,轮胎粒化问题开始出现。库比卡和中岛一贵都通过无线电向车队汇报轮胎出现了粒化现象。而海德菲尔德汇报自己的轮胎升温太慢。
30分钟,迈凯轮和法拉利的四辆赛车同时驶上赛道。拥有鹿角翼的MP4-23和搭载鲨鱼鳍的F2008在赛道上直接交锋。迈凯轮车手率先完成计时圈,科瓦莱宁将圈速提高到了1分20秒891,领先汉密尔顿0.133秒继续高居首位。值得注意的是汉密尔顿的赛车换上了超软胎,但是此时超软胎的圈速并没有普通的软胎来得快。
40分钟,马萨和莱科宁开始了一轮长跑测试,他们使用的是硬胎。马萨的圈速提升到了1分21秒010,但是仍无法压制住迈凯轮车手。而莱科宁的圈速落后队友超过0.3秒,而且他在2号弯道还有一次冲出赛道。60分钟后,法拉利车队开始测试超软胎。莱科宁将自己的圈速提高到了1分21秒166,而马萨没有提高。迈凯轮车队,汉密尔顿使用硬胎进行了一次长距离试跑,他做出新的最快圈速1分20秒600,名次上升到头位。同一时间,阿隆索使用超软胎跑了一个理想的单圈,他的圈速甚至超过两位法拉利车手跃居到第三位。
倒数5分钟,汉密尔顿使用超软胎进行了一次冲刺快跑,他在三个计时段都做出最快,以1分20秒554巩固了头位。意外的是巴西小将皮奎特做出第二快的成绩,仅落后汉密尔顿不到0.2秒,将科瓦莱宁挤到第三位。可惜的是小皮奎特冲线后立刻在接下来的一号弯甩尾失控,没能“全身而退”。阿隆索的圈速排名第四,快过两辆法拉利,可见雷诺赛车状态之强劲。当然,比较让人失望的就是法拉利了,莱科宁和马萨分别排名第五和第六位。
F1匈牙利站第二次练习成绩表
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(新浪F1频道发自匈牙利亨格罗林)