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迈凯轮周五即进入战斗状态 丹尼斯高度警惕降雨威胁


迈凯轮车队的主场之战有了一个好开局。周五两次练习,两部银箭平衡甚佳稳居前三,而且赛车没有出现任何技术问题。不过未来潜在的降雨正在严重威胁着迈凯轮的工作成果。
汉密尔顿两次练习赛都名列第三,英国人很高兴周五就来了数万观众为自己加油。“尽管我们上周曾在这里试车,但是今天的赛道状况完全不同。”汉密尔顿在迈凯轮车队赛后官方新闻稿中说到。“尽管我在8号弯曾冲进草地,但是赛车平衡很不错。下午,赛车的稳定性持续上升,我觉得我们为这个周末打下了一个好的基础。”
上周试车做出最快的科瓦莱宁状态延续,他在周五两次练习赛的成绩分别是第二名和头名。“看起来我们进入赛道后赛车立刻就找到了好的平衡。”科瓦莱宁说到。“这条赛道的平衡点就在与应对高速和低速不同的弯道,我认为我们已经接近完美了。我们不能仅以周五的状况来评判,但是至少我们为周日的正赛取得了一个好的开始。”

相比两位车手的乐观态度,迈凯轮车队领队丹尼斯显得更加谨慎。丹尼斯警告未来两天如果下雨的话将可能完全淹没周五取得的进展。“今天的两次练习值得鼓舞,而且没有任何问题。”丹尼斯说,“但是对天气变化可能带来的重大影响保持着高度警惕。”
梅塞德斯运动主管豪格更是强调,如果周六和周日下雨的话,周五的工作成果可能变得一文不值。最新的天气预报显示,银石周六降雨概率为70%,周日降雨概率为60%。
库比卡练习正常不怕下雨 海费状态低迷抱怨风大坏事


库比卡在英国站的周五练习中排名第五和第十一,海德菲尔德则两阶段均位居第十三。前者在赛后表示属正常状态。
“今天没有什么好特别报告的,因为就是个正常的周五练习,我们差不多测试了所有的预定项目。现在,我们需要关心一下明天的天气情况,以及如何提高赛车的性能。”库比卡说道,“和以前在银石比赛一样,赛车的平衡性会随着天气而改变,特别是风的影响巨大。到现在为止,我还没有在这里跑过雨赛,但是对我来讲,下不下雨都一样。”
波兰人曾在二次练习中遇到了一点机械问题,此事技术总监威尼-拉姆夫在报告中有提到:“第二次练习库比卡首次试跑时后悬挂有问题,这耽搁了一点他的调校时间。但我们的两车差不多都完成了预定的测试项目,完成了针对正赛的长距离模拟。”威尼-拉姆夫说道。
海德菲尔德两次未进前十心有不干,他的问题颇多。“我至今仍不满意,上周在这里试车F1.08的平衡性明显要好些。我认为这是今天的强风所致,它使得赛车的平衡每圈都在变化。另外用超软胎我也有困难,对我来讲,它几乎一圈的性能的也保证不了。”德国人说道。
阿隆索引擎故障雷诺早有预见 R28周六仍有提高空间


希望在银石有一番作为的雷诺车队正在按照计划稳步前进。在周五结束的两次练习赛中,两部雷诺赛车总共完成了95个计时圈,赛车表现如车队预期,唯一的意外是首次练习阿隆索赛车引擎出现故障。
阿隆索在车队官方新闻稿中首先介绍了引擎的问题:“这是一个平常的星期五,除了上午的引擎问题耽误了我的一些赛道时间。机械师们顺利将故障修复,保证我在下午可以继续完成既定的工作。”接着,阿隆索简单介绍了自己的工作情况。“基于我们在上周的试车成果,今天主要进行赛车调教和轮胎评估。我们必须充分利用明天上午的时间来进一步提高,以保证排位赛取得成功。”可以看出,阿隆索认为雷诺赛车仍有提高的空间。
雷诺车队引擎主管西维尔重点解释了阿隆索赛车的引擎故障,他表示车队早就预计到了今天的问题。西维尔说:“我们的测试引擎与两周前在马尼库尔损坏的引擎存在相同的隐患,所以费尔南多的引擎问题在某种程度上已经在我们的意料之中了,这也将有助于我们彻底了解引擎的问题。”对于将在周六和周日使用的比赛引擎,西维尔有信心保证可靠。“对于比赛引擎,我们已经做了很多防范工作,因此本周末我们并会不为此而担心。”
阿隆索和皮奎特在首次练习中分别排名第6位和第8位,第二次练习下降到第15位和第18位。小皮奎特解释,车队在周五并不看重单圈成绩,而是更看重整个周末的进程。显而易见,雷诺车队瞄准的是周六排位赛第三节。“我们正走在正确的轨道上。”阿隆索最后补充说到。