加载中…自吹自擂的银箭
(2008-06-24 22:06:18)
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杂谈 |
分类： SinaNews |
丹尼斯赛后异常愤怒：汉密尔顿的处罚完全是误判
新浪体育讯 丹尼斯在法国站后愤怒的表示：比赛干事对汉密尔顿执行的那次驶过维修站的处罚完全是误判！
汉密尔顿是因为第一圈在纽博格林减速弯超越维泰尔的行为被罚的，赛会干事认为路易斯当时超了近道。因此罚其驶过维修站，但朗-丹尼斯指出根本不是这么回事。
“我并不认为他通过违规走线获得了一个位置。”丹尼斯说道，“我们的观点是：在他冲出赛道之前，他就已经超过了对手，他并没有因此获得益处。说通过超近道获得位置根本谈不上。”丹尼斯说道。
事实上汉密尔顿法国站的比赛，在加拿大就已经毁了。英国人因为当初追尾KIMI，今日被罚退后10位起步。之前车队曾透露会采取激进战术，实战却不见任何妙计出台。相反被罚驶过维修站让其比赛老早便陷入了绝望，汉密尔顿最终止步于第十位，没能获得积分。更没能兑现他之前要登台的诺言。
丹尼斯面对这一结果心中酸楚，不想再谈法国站。“我们现在只专注下一场在银石的比赛，剩下的分站还多着呢！”丹尼斯说道。
汉密尔顿只认罚不认错 坚称越过路肩前已“超车”
汉密尔顿：我相信我已经从外线领先了
新浪体育讯 放出豪言却空手而归的汉密尔顿只能认命，赛中的那次被罚通过维修站对他来说太致命了。赛后，汉密尔顿努力为自己的行为进行辩护，他觉得自己没有做错。
本场比赛从第13位发车的汉密尔顿很快追到了第9位(包括科瓦莱宁赠送的一位，此前他还顶到了科瓦莱宁的车尾)，但是因为抄近路超车而被罚通过维修站。此后汉密尔顿一直在十名之外挣扎，最终也仅名列第十名没有得到积分。对于这次处罚，丹尼斯愤怒的指责是“误判”，汉密尔顿也认为自己冤枉。
回顾一下汉密尔顿的违规过程：通过阿德莱德发卡弯之后，汉密尔顿从外线杀到维泰尔的左侧。当时汉密尔顿的赛车确实领先一头，但是接下来的纽博格林弯(6号/7号组合弯)是一个先右后左的高速弯，汉密尔顿错过了右弯顶点，直接越过左弯路肩。回到赛道后，汉密尔顿已在正常入弯的维泰尔前面。汉密尔顿表示，对于这次处罚，他除了接受别无选择，尽管他认为自己并没有做错任何事。
“我很平静。一切很好。比赛就是比赛。我仍然得受罚，让我脱离这一处境，我也无能为力。”赛后汉密尔顿对媒体说到。接着，汉密尔顿开始详细解释招致受罚的那段驾驶过程。
“至于我的行为，我并没觉得有异常。”汉密尔顿说。“我进入那个弯道。我相信我已经从外线领先了，而在有人在内侧的情况下我无法入弯，否则我们就撞上了，所以我选择了外线，赛车甩尾，越过了路肩。然后我接着驾驶，因为我并不认为自己是利用越过路肩而超过他的，事实上在那之前我就超过他了。”
通常情况下，越过路肩实现超车的前车应该主动把位置让给后车，这样可以避免受罚。汉密尔顿的问题在于，他坚称自己在入弯前就领先维泰尔一头，在他越路肩之前已“超车”。但事实上，领先一头并不意味着完成了超车，当时如果不是越过路肩他也不可能超过维泰尔。
“我认为我在7号弯的超车是公正的。进弯的时候我领先了，但是我发生甩尾需要纠正，我做了纠正并越过了路肩，我并不将其视为欺骗，但是规则就是规则。”汉密尔顿仍在重复着自己的绕口令。
银箭连遭3罚被FIA整了？丹尼斯大怒影射死敌莫斯利?
惠特马什：丹尼斯只是失落不满处罚，没有暗示国际汽联故意“陷害”迈凯轮车队的意思
新浪体育讯 迈凯轮在法国站连遭三次处罚让围场中萌生疑问：难道是国际汽联在故意捉弄银箭？因为此前早有传言丹尼斯和莫斯利之间存在私人恩怨。这个“大胆”的问题，媒体记者“公然”提给了迈凯轮F1 CEO惠特马什，结果遭到了否认！
迈凯轮法国站的第一张罚单是两周前在加拿大领的。当时汉密尔顿因为追尾莱科宁被罚下站退后10位发车。待英国车队来到马尼-库尔，正考虑如何“消化”这一劣势时，不料周六周日又相继收到了两张新的罚单：科瓦莱宁排位挡道被罚退后5位发车、汉密尔顿首圈近道超车被罚通过维修站！
这三次原因各异、力度不一的处罚让迈凯轮的法国站陷入了绝望，最终只有科瓦莱宁获得5个积分。志在夺冠的汉密尔顿一分也没有捞着。
丹尼斯赛后对汉密尔顿赛中的那次处罚极为不满，认为完全是比赛干事的误判。英国领队此言一出，很快被认为是暗指国际汽联在故意捉弄银箭，然而惠特马什却否认了这种说法。
“我确信朗(丹尼斯)不是暗示这个意思(指迈凯轮被FIA故意捉弄)。”惠特马什说道，“他只是在比赛刚刚结束后非常失落而已。本周我们被罚了三次，我们只能接受它，我们必须考虑如何继续未来的比赛。”
汉密尔顿在赛后坚决否认自己是非法超车，对国际汽联的处罚难以认同。
对于汉密尔顿的那次超车行为，惠特马什坦称他也认为不该罚。但面对权威，只能接受。“我认为我们必须接受的事实是：比赛干事比我们考虑的要成熟，他们收到的信息要比我们丰富，他们之所以做出这样的决定，是因为他们认为这样是正确的。(纵然)我们不这么看，但我们没有他们手上掌握的那些信息(也是事实)。”惠特马什说道。
“(事实上)这里有过讨论。我们注意了事件过程并给出了我们的看法，(但)干事持有不同的意见。”惠特马什仍有些口服心不服。
最后，惠特马什指出若没有这次处罚，汉密尔顿绝对有希望取得相当数量的积分。“没有这次驶过维修站的处罚，我认为他(汉密尔顿)将取得一些坚实的积分，因为我相信拥有这样的雄心并为之奋斗并不是什么难事。海基做了伟大的工作，他差一点就登上了领奖台。但汉密尔顿也会在不远的位置(指如果没有处罚的话)。”惠特马什最后说道。
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