F1加拿大站第三次练习威队最快 红牛二队两车自残

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　　新浪体育讯　北京时间6月7日22:00，F1加拿大站第三次练习继续在吉尔-维伦纽夫赛道举行。威廉姆斯车队的罗斯伯格最终以1分16秒555的成绩名列首位，莱科宁、汉密尔顿和马萨分列第二至第四。红牛二队的两车在比赛末段发生“自残”事件，维泰尔能否参加排位赛成疑。

　　今天清晨一场阵雨从赛道上空掠过，将路面上堆积的橡胶带走了一些。但9点左右天空便放晴了，至本次练习开始时路面已变干，艳阳照耀下的赛道温度为32摄氏度。

　　比赛初段的模式仍是老“套路”，各队都是先上场做的一个系统设置圈获取基础数据。4分钟之后，除法拉利和本田外，其余的16辆赛车均完成了这一程序。电视画面上法拉利显得非常轻松，马萨站在自己的车后和车队的技师“欣赏”着电视画面，暂时没有登场的打算。

　　吉尔-维伦纽夫赛道除了其对刹车系统的高要求外，土拔鼠也是这条赛道的“特色”之一。今天FOM的镜头再次捕捉到有几只土拔鼠在8号弯外围的沙石区活动。而之前据汉密尔顿反映，他在昨天的比赛期间曾遇到土拔鼠跑到了赛道中央。但愿这些小家伙不要给比赛带来麻烦。

　　将目光转回比赛。第15分钟，莱科宁“代表”红军率先离开了维修站，芬兰人使用的是硬胎，他一口气跑了10圈，最好成绩1分16秒589。队友马萨一圈后出发，连跑了9圈，圈速略逊，为1分17秒009。

　　比赛进入半程时90%的车手完成的圈数都在10圈以下，罗斯伯格暂时以1分16秒555的成绩名列首位。前面我们提到目测下的路面基本变干，但是据红牛二队的波尔戴反应，实际上在有些地方仍然是非常潮湿的，这使得部分车手的轮胎出现了粒化的现象。

　　第38分钟基本上是后半程的起点，科瓦莱宁、库比卡、汉密尔顿、小皮奎特开始返回赛道。这些车手都是跑第三轮，大家仍然是使用的较硬的配方的一种干胎。汉密尔顿这次只跑了4圈，他的成绩提高为1分16秒725。

　　小皮奎特又遇到了麻烦了！他在8号弯的顶点赛车失去了控制，R28掉了一圈。巴西人看起来还是没有找到他需要的赛车“感觉”。队友阿隆索到目前为止跑了三次：第一次一圈、第二次7圈，第三次4圈。速度仅为1分17秒683，非常靠后。R28在这条高速赛道的竞争力看起来让人担忧。

　　第50分钟，赛道上发生了两起重大事故，先是维泰尔在8号弯高速撞车，随后队友波尔戴又在6号弯失控。维泰尔的车伤的不轻，在不得使用备用车的现行规则下，他极有可能错过排位赛。

　　比赛在第54分钟重新恢复，18辆赛车一窝蜂冲上赛道做最后一次测试，不对还有波尔戴，这回多数车手都是使用的软配方干胎。但遗憾的是，赛道上车多混乱，大家都没能将成绩提高。最终罗斯伯格仍凭借在初段做出的1分16秒555排在成绩单的第一位。

　　F1加拿大站第三次练习成绩单(非官方)