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新闻  阿隆索 罗斯伯格 马萨

(2008-05-23 20:45:48)
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杂谈

阿隆索展望F1摩纳哥站 看好老东家迈凯轮夺冠(图)

http://sports.sina.com.cn 2008年05月22日12:56  新浪体育
阿隆索展望F1摩纳哥站看好老东家迈凯轮夺冠(图)
新闻 <wbr> <wbr>阿隆索 <wbr>罗斯伯格 <wbr>马萨
雷诺车队当家车手阿隆索给摩纳哥车迷签名

  新浪体育讯 雷诺车队西班牙名将阿隆索本周三在接受采访时承认:尽管自己也有可能实现摩纳哥站分站三连冠,但是他的老东家迈凯轮车队最有希望在这里夺冠。

  “在摩纳哥我们总是有很多意外,很多车的表现都要好于在一条正常的赛道上的表现,”阿隆索说,2006年他驾驶雷诺R26夺冠,去年他驾驶迈凯轮MP4-22在这里称雄。“我们在这条赛道上很有信心,这场比赛对我们来说也很有意义,我们会有更多机会来挑战顶级车队。”

  “2004年雷诺在还没有实力赢得冠军甚至是登上领奖台的情况下,特鲁利就在这里赢得了比赛,我在排在第二的情况下在隧道内撞车。”阿隆索补充说道,“如果我没有撞车,那么我们将在蒙特卡洛包揽冠亚军,因此希望我们能够重复这样的状态。”

  最近一位夺取摩纳哥站三连冠的车手是巴西车神塞纳(1989年至1993年)。

  雷诺车队自2006年之后还没有尝到过分站冠军的滋味。阿隆索从迈凯轮重返雷诺车队之后,本赛季还没能登上领奖台。

  卫冕冠军法拉利车队包揽了最近四场比赛的分站冠军,但是自2001年舒马赫夺冠后他们还没有在摩纳哥站夺冠过,迈凯轮车队最近在这条街道赛上的战绩首屈一指。

  阿隆索去年代表迈凯轮车队从杆位发车,最终领先队友汉密尔顿夺冠,并创造了单圈最快成绩。

  “看看今年我们能怎样吧,如果我们没有一个好的表现,那么我们在这里挑战冠军不容乐观。”阿隆索继续说道,“鉴于迈凯轮车队去年在这里的表现,我想他们今年仍然是夺冠最大热门。”

  “但是什么事情都有可能发生,摩纳哥是一场非同寻常的比赛,你只有等到比赛结束了才知道冠军是谁。”

  去年摩纳哥站比赛令阿隆索与汉密尔顿之间的关系决裂,汉密尔顿抱怨车队不允许他靠近阿隆索,赛后国际汽联对此进行了调查。

  “我不知道,也不关心,”当被问及汉密尔顿是否有可能夺冠时阿隆索说,“相比迈凯轮的表现,我还有很多其他事要关心。去年的这场比赛是我喜欢的比赛之一,因为赛车非常非常容易操控,整个周末我们都有很强的竞争力,第四名都被我们套圈了。”

  “我们还领先法拉利车队马萨1分多钟。这是去年一场非常精彩的比赛,我留下了很多美好的记忆。我知道此后的一个星期,有着太多的言论、传言,但是这不是我的问题。这可能是我去年表现最棒的比赛。”

罗斯伯格练习惊艳憧憬排位 坦言FW30还有不少余量

http://sports.sina.com.cn 2008年05月23日00:08  新浪体育

  新浪体育讯 FW30周四练习的速度相当强悍!罗斯伯格两阶段练习均进入前五,特别二次更是仅次于汉密尔顿。赛后,德国人非常振奋,并表示威廉姆斯一定能在周六的排位赛中给大家一个惊喜。

  “首先,能够再次到这里比赛真的非常棒,因为这是条条充满乐趣的赛道。”罗斯伯格说道,“我对这个周末充满了期待,因为我相信我们手握着一辆好车,而目前来看我们已找到了对路的调校。”

  “我全天都跑的非常顺,赛车驾驶感觉舒服。同时我能推的相当狠,因此我期待自己也能在排位赛和正赛中拥有这样的表现。”罗斯伯格补充到,他随后的话更是暗示FW30并未发挥出全部潜力。

  “我们今天只调整了部分调校变量,结束练习时并没有使用最优调校。但我们知道该往哪个方向走,我们仍保留有一定的余量。所以我对情况的发展态势是相当满意的。”罗斯伯格最后说道。不过队友中岛一贵的速度则没他那么突出,日本人两次练习分别位居第15和第9。

马萨承认不擅长摩纳哥赛道 唯一的好处竟是离家近

http://sports.sina.com.cn 2008年05月21日18:27  新浪体育
马萨承认不擅长摩纳哥赛道唯一的好处竟是离家近
新闻 <wbr> <wbr>阿隆索 <wbr>罗斯伯格 <wbr>马萨
马萨总是泾渭分明

  新浪体育讯 摩纳哥不是土耳其。两周前在土耳其站上演双帽子戏法的马萨坦言自己并不擅长摩纳哥的街道赛,对他来说摩纳哥唯一的好处就是离家近。

  自从2001年迈克尔-舒马赫在摩纳哥取胜之后,法拉利车队已经连续六年未能在蒙特卡洛赛道折桂。昨天,马萨的队友莱科宁已经表示今年的F2008赛车针对低速赛道做出了改进。但是马萨可能要面临比队友更难的开局,因为他在保罗-里卡试车中仅在最后一天登场,还不巧赶上了下雨。

  “我不得不说我对练习赛很期待,因为我上周在保罗-里卡试车的时候未能做得太好,是因为下雨干扰了我的测试。”马萨解释到。“其实上我是在模拟蒙特利尔的测试,但是我只在干地上跑了3圈,而在湿地上跑了15圈。只能说,我并没有做任何深入性的测试。但是至少车队在前两天模拟摩纳哥赛道时由KIMI作出了一些卓有成效的测试。”

  接着,马萨承认自己并不喜欢摩纳哥的街道赛道,但是他也不承认自己在接到赛道上没有竞争力。

  “我必须承认,这不是我所擅长的赛道。”马萨说。“从驾驶乐趣的角度看,我更喜欢速度快的土耳其、巴林和巴塞罗那那样的赛道。但是这并不意味着我们在这里(摩纳哥)不够强大。我们会尝试最大限度的做好准备,争取最多的积分。你总是可以找到相比别人自己更喜欢的赛道,但是这并不意味着你在自己所不喜欢的赛道上就会缺乏竞争力。”

  “关于摩纳哥我所喜欢的一件事是我可以在整个周末的晚上呆在家里。因为我住的地方距离赛道很近,早上我可以走很短的路就达到维修站。”马萨最后说出了他对摩纳哥所喜欢的唯一一点。

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